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Disons que l'on va trouver des 650 ib en bon état à partir de 12000 euros. Pour une version HB avec un 200 4 temps il va falloir un bateau remotorisé après 2002 et je ne pense pas que nous puissions en trouver pour 12000 euros.
Peut -etre à 24000 euros. donc avec les 12000 euros d'écart on peu ce payer des réparations sur l'ib même prévoir le changement.
Pour le tracter ok mais avec un 4X4.

Merci pour ces renseignements,
Je vais donc m'orienter plus vers un leader 650 ou 655 inboard malgré la taxe qui sera surement compensée par une conso moindre.
Par contre au niveau motorisation il en existe en 205cv ou 270cv : est ce que par rapport au poids et la taille 205cv n'est pas trop juste ?

le 270 est le V8. Mieux que le V6 205 cv, mais tu en reprend une deuxieme couche sur la taxe :lol:
Au final, je cois que je m'oriente comme toi...un 655

Le 270 est un très bon moteur et doit aller parfaitement au leader. Mais très rare, un à vendre en cem oment sur le 34.

oui et plus frequent sur le 655; 3 ou 4 a vendre dont 2 en atlantique (1 en gironde, 1 ds le 44)

bjr a tous j en possedais un leader 6.50 que j ai vendue ce week end je peux vous dire qu il est vraiment super a tous point de vue conso un 205 mercruiser 4.3 lx 19l heure
il est super bien pensé des rangement partout le passage a l avant est je trouve largement suffisant a moin d avoir forcé sur l antigel lol :lol:
si vous voulez plus de renseignement n hesiter pas je vous repondrais a tres bientot
signé un marin a terre snif
le prochain j hesite entre un four wins vista 238 et un searay 240 sundancer quequ un a t il un avis la dessus merci d avance