photos de mon skanes 510

[ao mahoru]

Mon ancien skanes 575 était équipé du v8 volvo de 5 litres de cylindrée come l'omc. Coonso moyenne 14 l/h et on sortait en monoski avec.
D'ailleurs personnes ne sait jamais plein d'^^etre tracté en mono derrière mon skanes 575.
Pourquoi tu prends pas une place au port ?
Pour l'instant j'ai une conso moyenne de 13,30 litres/h avec le mercruiser.

[FAB91]

salut super propre ton skanes sa fait plaisir a voir .

[titi10000]

ao mahoru a écrit :

Pourquoi tu prends pas une place au port ?

bah oui - quelle question -- on sait tous que c'est super facile chez nous !! d'ailleurs, y'a meme trop de place, on sait plus quoi en faire .... elles se bradent meme :lol: :lol: :lol:
-- sacre cedric :wink:
titi10000

[Xela]

:oops: un skanes un skanes un skanes !!!! :lol: que c'est beau ... je veux que le mien devienne aussi ( voir en encore plus !! 8) ) beau !!!

[Alex33]

ao mahoru a écrit :
Mon ancien skanes 575 était équipé du v8 volvo de 5 litres de cylindrée come l'omc. Coonso moyenne 14 l/h et on sortait en monoski avec.
D'ailleurs personnes ne sait jamais plein d'^^etre tracté en mono derrière mon skanes 575.
Pourquoi tu prends pas une place au port ?
Pour l'instant j'ai une conso moyenne de 13,30 litres/h avec le mercruiser.

En fait, le port du lys est minuscule port situé sur la Charente à 10min de Cognac et le nombre de places est tellement restreint qu'il est limité à 7 bateaux!!!! 8O Eh, oui.
C'est un port qui a été construit à la fin des années 70 pour quelques pêcheurs et un club de ski. Il ya une petite descente pour la mise à l'eau et un micro-ponton assez pourri ma foi et c'est tout!!
Et, pas de place au port. De plus, il n'est pas surveillé et il ya régulièrement des dégradations type boot d'amarre détaché (si si!!) ou taud coupé au cutter.... Je peux te dire que ça fait mal de voir ça surtout chez nous!!!
De toute façon, moi j'ai mon bateau qui me suffit pour l'instant même si un HB V6 serait du plus bel effet sur ma coque!!!!
Le Skanès, dont je parle, doit faire plus de 20L/h et du super plombé en plus mais je pense que c'est qu'il est complètement détraqué!!
D'ailleurs, l'an dernier il n'arrivait plus à relever son embase, il était obligé de mettre une sangle!!!!! c'est pour ça que si ça intéresse quelqu'un, il nécessitera une remotorisation neuve style un 4,3L ou même un 5,7L mais je sais pas si c'est toléré!!!
A+
Alex

[ao mahoru]

Pascal il faut savoir qu'alex navigue en eau interieur (Charentes) et pas dans un coin comme le tiens :lol:
Sinon pour le skanes je fesais bien 14 l/H avec le 200 ch. Aurait-il un ecart de conso entre volvo et omc je sais pas ?
Sinon le skanes 575 peux prendre judqu'à 225 ch.
Sinon peux tu nous mettre des tofs de ce super bateau.

[Alex33]

Je vais essayer mais je retourne à l'eau là bas pas avant le 28 Mai en espérant que le type l'ai laissé au port!!
Mais je ne doute pas sur ta conso, mais le moteur de l'autre doit être complètement déréglé!!
Sinon, si la coque accepte 225cv, il ya moyen de remettre un 5L V8 Mercruiser EFI qui doit faire 220cv à peu près, non?? Mais la note risque d'être salée!!!! J'imagine que posé ça doit bien coûté 13000 euros en imaginant, qu'il reprenne l'ancien 1000 euros (c'est pas gagné...) ça fait un ensemble pour 13500 euros et tout neuf s'il vous plaît!!
Avis aux amateurs......
PS: Je vais essayé de regarder dans mes anciennes du photo du Port (elle date un peu mais c'est pas grave), au moins tu et les autres verront à quoi ressemble un petit Port perdu dans la campagne mais tellement agréable!!!!
A+
Alex

[plongeur13]

:) :) c'est un omc de 140cv avec une embase 400, le tout sur un skanes 510 export.
superbe tenue sur l'eau, meme par mer formée ou dans le clapot; la direction est à cable, donc assez démultipliée, ce qui est un peu génant lors des manoeuvres dans le port; mais elle reste tres précise en marche.
merci pour vos commentaires et bonne nav à tous

[plongeur13]

:oops: dernier détail, il est de 1986.

[ao mahoru]

C'est pas une direction à cable mes a renvoi de poulies en plus du cable.