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95 ou 98 ?
Publié : lun. mars 14, 2005 5:57 am
par V.D.
Salut a tous
Ben j'ai été faire le plein de gazoil samedi a Carrefour et j'ai remarqué qu'il n'y avait plus de super, les pompes étaient enlevées.
Il va sans doude commencer a se faire rare.....
95 ou 98 ?
Publié : lun. mars 14, 2005 10:08 am
par kaloo
Idem dans le sud, plus de Super.
L'additif est a ajouter dans du 98, pour un moteur qui tournait au super.
L'indice d'octone du 95 est trop faible et tu vas detruire ton moteur.
95 ou 98 ?
Publié : lun. mars 14, 2005 12:16 pm
par titi10000
V.D. a écrit :
Il va sans doude commencer a se faire rare.....
Chez moi - y'a guere qu'ESSO Express qui propose encore du Super ... sinon, effectivement -- plus du tout ou presque ...
titi10000
95 ou 98 ?
Publié : mar. mars 15, 2005 12:55 pm
par Bouzuk
Bon en clair, si il n'y a plus de super on met quoi dans la tondeuse, la debroussailleuse, la tronçonneuse, le motoculteur, le moteur de bateau......j'ai rien oublié :?: :?: :?:
95 ou 98 ?
Publié : mar. mars 15, 2005 8:27 pm
par kaloo
La plupart des moteurs d'apres 1992 supporte le sans plomb, pour les autres, si avant tu mettais du super, maintenant tu mets un additif special dans du SP98....
Mais en fait cela n'est pas vraiment nouveau, le super vendu depuis qq temps deja ne contenait plus de plomb, mais un autre additif....
Le probleme principal du SP pour les 4 temps est le manque de lubrification des soupapes d'ou la necessite de l'additif...
Si tu veux plus de details, les forums de vehicule de collection regorgent de discussions sur le sujet....
95 ou 98 ?
Publié : mer. mars 16, 2005 5:46 am
par V.D.
Comme le dit Kaloo le problême ne se pose pas sur les deux temps qui tourne au melange donc (apsence de soupapes).
c'est surtout au 4 temps qu'il faut y ajouter un additif. Mais perso j'ai roulé avec une 205 des années 88 au sans plomb 98. J'ai peut etre fait 25000 km comme ça et elle tourne toujours.
mais ça n'engage que moi....