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Alex33 a écrit :

Sur le fait d'en mettre deux, moi, je me satisfait d'une seule, car même si la batterie est morte, on peut démarrer avec le lanceur de secours (même si j'ai jamais essayé de démarrer le V4 1,6L au lanceur: ça doit pas être facile!!!!).
A+

Alors là, ATTENTION ça m'est arrivé. Moteur mercury 50cv 4 temps, la seule batterie (2 ans) s'est coupée à cause des vibrations.
Je me suis dit : pas grave, un coup de tirette et hop.
Ben même à 2, impossible à lancer. Trop de compression en 4 temps.
Bilan remorquage par les pecheurs du coin, groooooosses sensations à la clé , côté remorque ils ont pas trop ralentit leur allure et je e suis fait quelques frayeurs dans leur sillage.....
Pour moi désormais plus la moindre hésitation 2 batteries sinon rien.

Pour ma part j'ai déjà fait l'expérience de démarrer mon 90 CV Yamaha 2 Temps au lanceur à froid. Aucun problème çà démarre. Donc à mon avis sur une petite unité, aucune utilité d'investir dans une seconde batterie.