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En relisant l'argus ils disent que c'est une base. Tout dépend de l'état, de la demande etc. Les 4 tps actuellement sont très coté car rare il le seront moins dans 3 ou 4 ans. Un timonier est plus recherché en bretagne quand médit.
Etc...
Si tu peux revendre ton bateau le mm prix ou plus chère 2 ans après pourquoi je dirais non à la personne qui me l'achète.
Pour infos je revend mon sessa oyster 20 avec 115 ch yamaha de 96 avec comme options : taud de camping complet, taud de cockpit neuf, sondeur eagle, gaz) Prix de vente : 14500 euros. Côte argus : 13000 euros.
Trouves-tu que je le vend cher pour un bateau de 6 m ?
C'est le jeu de l'offre et la demande.
Tu as des bateaux qui se vendent le double de leur cote dans le journal argus.
Cédric

Tu revend ton bateau 1500 zeuro plus chère avec des options en plus.
C'est pas malhonête puisque tu mets des trucs en plus !
Et il est coté combien à l'argus ?
Dans mon cas le prix demandé est vraiment énormément beaucoup plus chère que l'argus, rien à voir car l'équipement en plus est franchement limité !
Et je constate que tu vend un bateau rare, bien plus puissant, plus grand et moins vieux qu'un antares 500 mais plus chère de 1500 euros à l'argus.
Toi je te trouve bien plus correcte, c'est évident !
Barbac

Cité :
Je rapelle au passage que l'Orkney peut-être considéré comme un timonier, et toc !

Cher jean, nous ne sommes pas a la maternelle.. ta remarque est OUT !!

Cité :

C'était un prix ferme, désolé...

Difficile de deviner !! (et qd bien meme, le "ferme" peut se negocier quelques fois .. :wink: )

Cité :

Je doute que les personnes qui travaillé à ce magazine apprécie ta remarque :twisted:

desole, mais je constate cela en lisant "le marché" tout simplement ..... prend un mag., lis les annonces.. ...regarde l'argus... "chercher l'erreur !!" ...
L'argus a mon sens n'est absolument pas le reflet du marche (contrairement a l'automobile ou c'est de paire !!)
Amicalement
Titi10000

Cité :
Pour conclure tu trouve normale de revendre un bateau au même prix que tu l'as payé trois ans auparavant si il n'y a rien d'ajouté en plus ?
Je dit ça car j'ai entendu plusieurs fois cette remarque, moi je trouve pas ça normal...
Jean

Juste un complement a cette petite remarque ..
Je possede un vehicule de collection et je connais assez bien ce domaine egalement ..
"trouves-tu normale de pouvoir revendre une auto de 25/30 ans "150" (base au hasard) actuellement et que t'as achete "120" y'a 5 ans etc etc .. " ... bref... la valeur marche depend directement de l'offre et la demande (comme l'a souligne cedric ..) et donc . pas de regles etablies ... ..
Le nautisme s'est democratise de maniere sensible ces 5/10 dernieres annees et beaucoup "surfent" sur la vague ....
Fondamentalement - je suis d'ac.. c'est pas forcement "normal" .. mais c'est comme ca !!
La valeur de revente est tres "judicieuse" a cerner .... La SEULE reference qui vaille - a mon avis est LE MARCHE - point barre -
Titi10000

> Cher jean, nous ne sommes pas a la maternelle.. ta remarque est
> OUT !!
>
Ca va ca va, c'était pour rigoler. On est pas non plus en conférence au sommet :lol:
Pour revenir à l'argus, je suis bien sûr d'accord avec toi qu'il y a des différences parfois net sur les prix argus et les annonces (c'est moins flagrant pour les annonces de particuliers).
Mais je suis bien certain que si tu va revendre un bateau à un proffessionnel (reprise ou autre) il va te sortir l'argus du tiroir et te payer le prix au plus près de celui du magazine avec un pourcentage en moins (comme sur les bagnoles), mais quand il va le revendre à son tour il va s'aligner sur le marché plus une bonne marge. Pas vrais ?
Je pense que sa marge sera trrréééééés confortable. Heureusement tous les pro ne sont pas comme-ça, j'ai pu le constater pendant mes recherches, plus c'est proche d'une zone "hupée" plus ils sont filou. Par contre le revendeur de campagne est moins gourmand (et plus sympa).
D'ailleurs après renseignement, l'enseigne dont je parle à une sacrès réputation :roll:
Jean

ras

bobato a écrit :
z'avez jamais pensé a regarder ce qui se fait en belgique ??
j'y ai trouvé un tres beau bateau à un prix impossible de trouver en france...
en occasion bien sur ...
cap au vent !
bobato :)

Euhhh...... perso non! :lol: mais je suis a 1300km de la belgique.
Imagine que j'eu un PB de moteur ça me coutera cher de le ramener au concessionnaire :wink:
Mais j'ai entendu dire qu'en espagne les tarifs ne sont pas les même qu'en france et que c'est même tres intéressant et la c'est + pres de chez moi ( 09 ariége).
Je ne sais pas ce qu'en pense les copains sur le forum mais y a t'il un risque d'acheter a l'etranger????
Et toi Bobato tu peut nous donner un autre d'idée sur les tarifs en belgique??? Ca peut interresser certain.
A bientot
PS Ca fait du bien de revoir le forum vivre, c'etait monotonne ses derniers temps.

!ok

les prix varie aussi entre les regions de france, mon bateau en bretagne se vend peu en occas et se trouve bradé, sur la cote d'azur, c'est different....
Je me souviens que quand mon pere avait mis son first 32 en vente, il avait aucune touche dans la region, par contre un mec de normandie lui a acheter en expliquant que trouvé un voilier de cette taille en normandie, c'est mission impossible...
Et puis le retour permet de faire une belle croisiere...

tout a fait d'accord quant je voie les prix sur noimoutier et les allentours
et les prix que mon Concessionnaire pratique sur toulouse c'est du simple au double.
PS: Pascalus comment va ton père? il est rentré de sa virée en mer ?
je me rappelle avoir lu un post sur sa croisière mais je ne sais plus ou exactement.
A+