Bonsoir pascal,
Ils sont très bien les sessa. Mais j'ai toujours un pincement au coeur quand je reparle du skanes. Pour moi c'est un bateau qui a une ame. Peut etre qu'un jour je me transformerai en bricoleur je racheterai une vieille coque et je retrousserai mes manches. Une preuve de mon "amour" pour ce bateau je collectionne les photos de skanes 575. j'arrete là vous allez me prendre pour un fou.
Cédric
recherche de docs SKANES 5.75 IB OMC 200cv de 1984
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bien vu .. je savais deja ca .. mais c'etait un p'tit clin d'oeil
:lol:
titi10000
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- Pascalus IV
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titi ce prenome aussi Pascal???? ou cedric avait bu hier soir????
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Bonjour,
Non non je n'avais pas bu hier soir. Titi est bien pascal et pascal est bien titi.
Il y a pas eu confusion faute à l'alcool pour une foi ou j'étais clean.
;)
Cédric
PS: on est en train de lui pourrir son topic à l'autre.........
Non non je n'avais pas bu hier soir. Titi est bien pascal et pascal est bien titi.
Il y a pas eu confusion faute à l'alcool pour une foi ou j'étais clean.
;)
Cédric
PS: on est en train de lui pourrir son topic à l'autre.........
- Pascalus IV
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[mode pourrisage de topic ultime ON] un autre pascal qui flotte et qui aime la hifi et le HC, c'est une drole de coinsidence... [mode pourrissage de topic OFF]
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Que recherche tu comme infos sur ce bateau j'ai eu un 575 export avec un V8 200 ch volvo j'en garde un très très bon souvenir.
D'ailleurs j'ai une grande connaissance sur le modèle j'ai mis 2 ans pour un trouver un correct, j'ai une quantité importante de document ou photo de ce bateau.
Cédric
D'ailleurs j'ai une grande connaissance sur le modèle j'ai mis 2 ans pour un trouver un correct, j'ai une quantité importante de document ou photo de ce bateau.
Cédric
- Pascalus IV
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OMC ne fabrique plus de moteur de bateau, mais on trouve assez facilement des pieces pour les reparer...
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bonsoir
essaie ce lien , j ai commande par ce biais le manuel d atelier des volvo penta.
http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/0893300047/auto35netdepa-21/171-3940924-2816254
une vraie bible , le pied.
par contre attention tout est en anglais (mais pour moi pas de problemes car j ai fait une partie de mes etudes la bas)
mais a mon avis avec internet maintenant tu peux traduire rapidement les termes qui te manque.
essaie ce lien , j ai commande par ce biais le manuel d atelier des volvo penta.
http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/0893300047/auto35netdepa-21/171-3940924-2816254
une vraie bible , le pied.
par contre attention tout est en anglais (mais pour moi pas de problemes car j ai fait une partie de mes etudes la bas)
mais a mon avis avec internet maintenant tu peux traduire rapidement les termes qui te manque.
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C'est une idrection à renvoi de pouli. Cela n'existe plus uniquement les moteur omc était monté comme cela sur les skanes les volvos étaient équipés de direction à monocable beaucoup plus pratique.
Il faut savoir que les embases OMC 400 ou 800 pour les dernières n'avait pas de soufflets comme les embases volvo ou mercruiser elle pouvait se relever à 90° mais elle était équipé d'un gros soufflets sur son pourtour. Les premiers pbm sur les omc viennent de l'embase.
On trouve beaucoup de skanes 575 en omc car moins cher à l'achat que le volvo.
Il y a eu 4 motorisations omc :
3 litres 4 cylindres 140 ch
3,8 litres V6 175 ch
4 litres V8 185 ch
5 litres V8 200 ch
En volvo
3 litres 4 cylindres 145 ch
4,3 litres V6 175 ch
5 litres V8 200 ch
Il y a eu aussi sur les premiers skanes des 6 en ligne volvo de 165 ch.
En mercruiser
quelque rare bateau motorisé avec le 4 cylindres
soit en 140 ch soit en 170 ch encore plus rare.
Embase
Chez OMC 400 et 800 electrique
Chez volvo
Embse 280 et quelques rare 290 sur les derniers modèle.
La 290 était équipé d'un trim.
Tout les autres moteurs sont des re-motorisations.
Cédric
Il faut savoir que les embases OMC 400 ou 800 pour les dernières n'avait pas de soufflets comme les embases volvo ou mercruiser elle pouvait se relever à 90° mais elle était équipé d'un gros soufflets sur son pourtour. Les premiers pbm sur les omc viennent de l'embase.
On trouve beaucoup de skanes 575 en omc car moins cher à l'achat que le volvo.
Il y a eu 4 motorisations omc :
3 litres 4 cylindres 140 ch
3,8 litres V6 175 ch
4 litres V8 185 ch
5 litres V8 200 ch
En volvo
3 litres 4 cylindres 145 ch
4,3 litres V6 175 ch
5 litres V8 200 ch
Il y a eu aussi sur les premiers skanes des 6 en ligne volvo de 165 ch.
En mercruiser
quelque rare bateau motorisé avec le 4 cylindres
soit en 140 ch soit en 170 ch encore plus rare.
Embase
Chez OMC 400 et 800 electrique
Chez volvo
Embse 280 et quelques rare 290 sur les derniers modèle.
La 290 était équipé d'un trim.
Tout les autres moteurs sont des re-motorisations.
Cédric