Cité :
-ton diametre d'origine
-le comportement avant la nouvelle helice de ton bateau et ce que tu lui repproche
-pkoi tu as choisit cette helice
-le resultata apres le changement
C'est vrai j'ai omis quelques détails.
Avant j'avais une hélice 14' x 19P et je trouvais que malgré la puissance du moteur 175cv j'avais du mal a déjauger. Surtout avec un peu de poid dans le bateau (genre 4 adultes).
Pour l'annecdote le plus gros était obligé de se mettre assis l'avant pour arriver à déjauger.
Et puis ce qui ma motivé, c'est la boulette du débutant qui va ou il ne faut
pas et qui accroche l'hélice par trop peu de fond.
Du coup après avoir tapoté, décabossé, disqué je me suis dit qu'il fallait mieux la changer histoire de ne pas tout abimer (vibration ...)
J'ai donc recherché sur le Net en fonction du no inscrit sur l'hélice et je suis tombé sur l'entreprise mentionnée qui donnait les références exactes trouvées sur l'ancienne et qui propose tout un pannel d'hélices pour le mercruiser.
Les anciens du port m'avaient déjà conseillé de réduire le pas 19 --> 17 pour plus de pêche au démarage et donc j'ai suivi leurs conseils.
Résultats. C'est pêchu au démarage et Nounouche est immédiatement à plat sur l'eau. Ma vitesse max est passé de 35 à 30-32 donc amplement suffisant.
Je pense que Nounouche étant dans la méditerrannée avant la 19P devait fonctionner à merveille mais en eau douce (cf un post précédent) je pense que la 17P est plus appropriée aux sports nautiques.
Bonne route.