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Petit-Marcel a écrit :
Il a dit dans son bilan : + de 8 heures de navigation et le prix de 210 litres d'essence ! Du moins que crois que c'est ça !

Non, non, c'est complètement ça :lol: :lol:

djmecra a écrit :
Merci pour ce super reportage nous avons du nous croiser en rade de Brest !
moi je rejetais mon bateau à l'eau apres rénovation.
je suis à saint Anne du portzic.
mon bateau http://club.discount-marine.com/node/9636
je compte faire le chemin contraire et aller à Hoedic vers mi juillet
j'ai 1 mètre de moins mais je suis en catégorie 4, quand même, mais je pense le faire que si ils annoncent mer belle à peu agité pas plus
tu as consommé combien de litres ?

Si je peux me permettre un conseil, essaie de le faire au moins en DEUX jours et profiter un peu, parce que 8h de mer d'affilée, avec le Volvo qui te ronronne dans les oreilles, c'est vraiment abrutissant, et c'est parce que nous n'avions pas le temps.
Si j'en avais eu la possibilité, nous aurions fait du cabotage, et en TROIS étapes.

:lol:

je contais bien faire un coucou au petit marcel à groix.
puis je suis à 30 nœud de vitesse de croisière je pense torcher ça en 4 heures et 120 L

Merci Zep ! Belle balade et super récit :)
J'avais tellement l'impression d'y être, que juste avant "La Plate", je me suis vu me cacher derière mon écran pour éviter un paquet de mer :wink: :wink: :lol:
Je prévois de passer le hauturier après cette saison 8)

tu sais Zep , si le Volvo te dérange , alors pourquoi ne pas coller un V12 RR Merlin ou un Griffon dans la calle ? :wink:

gael a écrit :
tu sais Zep , si le Volvo te dérange , alors pourquoi ne pas coller un V12 RR Merlin ou un Griffon dans la calle ? :wink:

:nananere: :nananere: :nananere: C'est celà, oui ..... et puis toi, tu me débarrasserais du Volvo, hein ?

Non de l'ensemble :lol: :lol:

Bonjour,
J'ai fait cette route en love Love, en Ecume de Mer et en Fantasia.
Depuis que j'ai une vedette je me sens incapable de faire 8 heures d'affilée en bateau à moteur. Les Glénan -Groix, une heure, ça ma parait si long...
Par contre une chose m'étonne : tu aurais passé le raz sans tenir compte de la marée....
Si c'est vrai, lis un guide nautique et tu sauras ce que tu as évité.
Je l'ai passé 20 fois, et une seule fois pour mettre présenté trop tard je me suis retrouvé face à des murs d'eau et qui ont réussi à remplir le cokpit et les coffres de mon voilier. Ca a durée 5 minutes puis après calme plat..

Erik a écrit :

Par contre une chose m'étonne : tu aurais passé le raz sans tenir compte de la marée....
Si c'est vrai, lis un guide nautique et tu sauras ce que tu as évité.
Je l'ai passé 20 fois, et une seule fois pour mettre présenté trop tard je me suis retrouvé face à des murs d'eau et qui ont réussi à remplir le cokpit et les coffres de mon voilier. Ca a durée 5 minutes puis après calme plat..

Si justement, je les avais potassé, les documents (pilote côtier-pub gratuite) :wink: :wink: le vent était de Nord Ouest et la marée était presque en fin de descendante, donc théoriquement tout OK.
Pour moi, les "murs" n'ont été que de "gros caniveaux" (genre méchant clapot que tu peux retrouver à la Teignouze) qui ne nous ont même pas mouillés. J'ai peut être eu de la chance ... mais à aucun moment je ne me suis senti en péril ... En plus, j'ai "surfé" un peu car j'ai du passer le raz à une vitesse surface de 8 à 10 Nds.
Mais quoiqu'il en soit, ça reste impressionnant, et je ne passerais pas un jour de tempête :wink: