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C'est le concours du :c'est qui qu'à le plus gros ???? :P moteur bien sur !!

et vive le deux temps qui pue , qui pollue,et qui consomme

stephan a écrit :
et vive le deux temps qui pue , qui pollue,et qui consomme

Tout a fait d'accord avec toi. :lol:

c etait pour rire :lol:
je suis conscient de tel desagrements mais j ai un de ces moteur et j en suis entierement satisfait
si j avais la chance d habiter non loin de la mer et pouvoir me servir de mon bateau plus souvent je reverrais certainement mon avis
mais a l heure actuel ce n est pas d actualitée '(malheureusement)

si demain j'ai la possibilité d'acheter un bateau avec un bon moteur de 200cv et avoir les moyens qui von avec y-a pas de souci je prendrais un 4 t 8)

Pas obliger de prendre un bateau récent pour avoir un 200 ch 4temps. Pour 5000 euros tu trouves des bateaux avec des 4 tps de 200ch qui fonctionne très bien.

ao mahoru a écrit :
Donc 30 minutes de nav' à 3000 27/28 noeuds.
...j'ai une consmmation de 17 l/heure à 28 noeuds.
Le bateau est un searay 200 OVS avec un 5,7LX IB de 275ch.
Poids : 1361 kg (bateau) + 114 kg (essence) + 50 kg (de matériel) + 2 personnes (90 kg et 70 kg) ce qui donne 1685 kg

Bonsoir Cédric,
Je reprends exactement tes critères... sachant que mon moteur est un diésel 240 cv, mais toute comparaison, même empirique, reste instructive :wink:
Ta conso ramenée à la distance est donc de 0,6 l/Nm (j'ai compté 27,5 kt)
Pour moi... Bateau 3000 kg, gasoil 250 kg, matériel+équipements 150 kg, 2 personnes 75 kg+55 kg, total = 3530 kg
Dans la même plage de vitesses (28/29 kt), ma conso est de 1,2 l/Nm de gasoil, c'est très précis puisque vérifié sur des nav de 8 heures.
Mon bateau pèse juste un peu plus du double et consomme le double en volume, c'est donc très cohérent... :!: