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Bonjour,
Euh!bon! entre le contre-amiral qui joue au Yoyo avec son quartier-maître, sur la dynastar Panhardaise et la déforestation, j'ai l'impession que l'on sort du sujet?
 A propos, j'ai eu une Panhard tigre avec un intèrieur cuir magnifique, et qui roulait trés vite à l'époque ou la limitation de vitesse ne l'était pas encore, puis une 24 CT , tout autant magnifique, on se serait cru dans une petite soucoupe volante bleue ciel métalisée, mais chers amis la n'est pas mon sujet aujourd'hui 
Des gens supposés chercheurs intelligents, potassent un système, qui d'aprés ce que j'ai pu lire, pourrait amener un bien?
J'ai moi-même potassé dernièrement, plusieurs systèmes, et j'ai osé, en fabriquer un hier, j'ai donc taillé dans du cimocel ( sorte de plastique) une roue de 24 cm de diamètre, sur laquelle, à l'aide d'un fort scotch, y ai fixé six aimants espacé régulierement , et coté nord, le coté qui repousse, sur un support pivotant j'ai fixé un aimant coté sud, et j'ai tatonné jusqu'à obtenir la rotation de la roue, c'est pas encore tout à fait au point ,car mon support pivotant oscille à chaque passage d'un aimant, et fini par trop se rapprocher et la rotation s'arrête.
J'en conclue que des gens qui potassent depuis des années en sont arrivés à des résultats plus concrets, si moi ,en deux jours ,mais avec des indications, j'en suis arrivé là, il doit déjà exister des machines valables, je ne m'y connais pas en électronique, mais j'ai vu qu'au lieu d'un aimant pivotant on pouvait placer un bobinage, et que dans ce cas avec une petite installation, certains obtenaient de l'electricité directement en sortie, au lieu de passer par des batteries.
J'ai été un peu long, mais il fallait remettre le sujet sur ses rails
Cordialement  

Tu as raison de ne pas te faire bousiller ton sujet, pardon.
Soit je ne comprends rien à ton explication d'aimants qui se repoussent, soit tu nous décrit un genre de mouvement perpétuel et effectivement à part le pendule de Foucault... ça fini toujours pas s'arrêter (sauf en apesanteur...), on le savait ! (bon je sais que j'ai dû mal comprendre et que je vais me faire rappeler à l'ordre !)

Bonsoir
Loin de là dans ma pensée de pourrir ton sujet, mais si un moteur magnétique générateur de courant existait avec un rendement correct,  il est sûr que cela aurait été diffusé largement. Même EDF (qui est bien placé sur le sujet) relance ses centrales thermiques à l'aide de groupes diesel. Si qqn avait trouvé cette "pétite" il serait très certainement connu. Donc à mon avis on est toujours dans le domaine de la recherche et non pas de l'application.
Jusqu'à maintenant pour pouvoir démarrer n'importe quel moteur (non thermique) il faut une source d'énergie externe ( batterie, éolienne ou courant ).

Pour démarrer oui, mais aussi pour entretenir le mouvement !

Pour que la force de répulsion se produise il faut bien que quelque chose amène un aimant en face de l'autre et ça ça demande de l'énergie.

Le rêve du mouvement perpétuel c'est de penser que l'énergie perdue à entretenir le mouvement est compensée par celle produite : l'inertie de la roue est entretenue par chaque aimant repoussé.
Ce qui revient à une conservation PARFAITE de l'énergie : et ça, dès que la pesanteur s'y met et que les frottements de l'axe de rotation et de l'air entrent en jeu ça marche plus et on est très loin du compte !

Seule solution : pas d'axe, le vide parfait et l'apesanteur parfaite (inexistant dans l'univers a priori)... mais dans ce cas... plus besoin d'aimants pour que ça marche après le coup de manivelle initial : ça tournera tout seul de toute façon !
Et même avec ce mouvement perpétuel... on a toujours pas l'énergie aditionnelle qui donnerait la force supplémentaire à cette rotation sans fin... pour lui permettre de produire quelque énergie que ce soit au delà de sa propre rotation !

Du coup j'ai cherché, dingue ! on trouve effectivement des films de réalisations et paraît-il même des modes d'emploi à acheter pour fabriquer son générateur magnétique... ! Attention ARNAQUE ! A savoir : l'oscillation du pendule de Foucault - à ma connaissance le mouvement le plus magique qu'on ait inventé... ne dure que 6 heures sans une discrète petite pichenette ! Alors si en plus on veut lui faire produire de l'énergie...

Bonjour à tous,
Merci d'avoir repris le sujet aussi sérieusement.
Pour commencer, le mouvement perpétuel n'éxiste pas, là, vous avez tous les deux parfaitement raison, en effet en plus des frottements et de l'attraction, il y a l'usure, même avec des roulements à billes bien entretenus, il y a échauffement puis usure, voilà déjà, nous ne comptons pas plus sur un mouvement perpétuel sur ce genre de moteur magnétique que sur celui d'une éolienne.
Le fait qu'il faut aussi une énergie de départ, est exacte, sur un des moteurs de démonstration, celui qui me parait le plus avancé téchniquement, l'inventeur explique qu'il faut une énergie pour lancer le procéssus,il dit que pour obtenir 2000 watts il faut en consommer 250 w . D'aprés ce que j'ai compris, j'ai appliqué le systéme:
J'ai pris une petite batterie 12 volt, y ai branché un ventilateur de voiture, j'ai percé l'hélice pour y passer un tube cuivre  de 20 cm de long, serré sur l'axe du ventilateur, ( j'aurai pu enlever l'hélice, mais j'ai préféré la conserver pour assurer un refroidissement, une ventilation) à peu prés au milieu du tube j'ai monté sérré ma roue avec ses aimants , puis sur un étrier le support oscillant, auquel j'ai rajouté un ressort et une butée, pour faciliter le mouvement. A l'autre extrémité du tube cuivre, j'ai fait un  montage, réduction écrou, pour obtenir un diamètre suffisant qui je puisse se visser sur l'axe d' un altenateur, en sortie j'ai branché, d'abord 2 batteries,puis 3, plus grosses que celle de départ, et enfin, au bout un convertisseur 12 volts- 220volts. Avec ce système, mon réfrigérateur, ma télé, mon éclairage, et mon ventilateur ont fonctionnés.
Si je fais le total de la consommation, au moment ou tous ces appareils sont en marche, j'ai:  réfrigérateur moteur en marche 60 a  +  télé 50 a  +  éclairage 45 a  +  ventilateur 30 a = 180 a/h . 
Sachant que je réside sur mon voilier, qu'une partie de ces appareils ne sont pas sollicités en même temps, ni à leurs plus hautes puissances, ma première expèrience a été concluante sur le week-end. On peut aussi, alterner la consommation, si par exemple, je souhaite mettre en marche un désalinisateur, ou un micro-onde, on évitera d'ouvrir le réfrigérateur,( pour ne pas activer le thermostat) on ne regardera pas la télé, on le fera dans la journée( pas d'éclairage), et on prendra le frais dehors... ( pas de ventilateur)  
On gardera donc toute la puissance, pour l'appareil gourmand. Celà dit en passant, je n'ai ni déssalinisateur ,ni micro-onde à bord.
Pour la poursuite et les résultats à longs termes de l'expérience ,RDV dans quelques temps .
Je crois que Frankypop et Yoyo pourrait tenter cette éxpèrience? On trouve des aimants dans les magasins de bricolages, un alternateut à la casse et par contre le ventilateur, je l'ai pris neuf. Aprés c'est une question de patience et de doigté; Ce qui serai le plus onéreux, seraient les batteries, mais dans ce système, on peut prendre des batteries usagées, c'est ce que j'ai fait) puisque la charge est continue, ce n'est qu'un passage obligé, du 12 volts au 220 volts.Un convertisseur, voir le catalogue "dicount-marine" il y eb a à 50 ou 60 euros? Même dans une maison, celà peut réduire sensiblement la consomation d'électricité.
Comme on dit en Créole: a dan d'ot soleil, en Français cordialement

Super ton explication, mais si tu pouvais nous montrer quelques photos ce serait encore mieux !! merci !

Bonjour à tous,
Hélas Papy, j'avais un Nikon Coolpix 4800, qui n'a pas aimé l'eau de mer ou plutôt l'humidité saline, et a décidé de me faire une grève surprise, Tout comme mes deux sextants, d'ailleurs.Voir l'annonce que j'ai passée. Dés que je serai dans un endroit un peu plus civilisé, je le confierai pour une révision.
Par contre, je peux faire un croquis, je m'y mets derechef, je suis allé faire un tour dans inserer une photo, je pense que c'est valable pour un croquis?
Cordialement

Rebonjour,
Voilà le croquis promis.
Quelques précisions: Le tube doit être en cuivre et assez long pour éviter toutes interférences avec les aimants et l'appareillage du ventilateur. Le ventilateur doit avoir un batti et hélice plastique, les cables doivent être le plus courts possible, on peut mettre du frein-filets sur les écrous. L'ensemble doit être dans un endroit bien aéré .
Visiblement ça n'est pas passé???Je vais étudier le problème.
Cordialement[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/]

Ton croquis, soit tu l'enregistre comme photo et  ensuite tu le publie, soit et c'est encore mieux, tu en fait un PDF et tu le joint en fichiers attachés.

Bonjour,
J'ai fais le PDF, comment je trouve  joindre en fichiers attachés?
En publication sur le web ,ça se bloque pendant la recherche et ça m'annonce que ça ne passe pas, et si je veux recommencer ou arrêter??
Cordialement