ao mahoru a écrit :
Donc dans ce cas là : -3 semaines en mer max (le bateau va naviguer régulièrement) -plus 10 mises à l'eau à dienville pour le week-end tu peux te passer de l'AF. ...
Nous sommes d' accord
ao mahoru a écrit :
... Cela aurait ététdifférent s'il été resté à l'eau 6 mois à Dienville. ..
tout a fait !
ao mahoru a écrit :
... Et au passage jamais d'AF sans une bonne primaire epoxy.
Absolument !
Cela dit, un Antifouling c' est :
du temps et de l' argent ...Au moins une ou 2 couches / an Au bout d' un certain temps, l' obligation de l' enlever ( et de nouvelles dépenses pour retirer ce qu etu as payé à mettre !! ) et à ce stade , on recommence : 1 primaire d' accrochage + les couches suivantes ( et on repart pour des depenses ... ) Moi je considere que c' est un "mal nécessaire" quand un bateau reste plus d' un mois à l' eau ...
Et je dirais meme que je prends un certain plaisir à passer l' antifouling sur mes coques ....
.... car c' est le dernier travail avant la mise à l' eau et le plaisir tout proche de renaviguer, alors ...
Mais si je pouvais m' en passer , je le ferai bien volontiers !!!
Maintenant, ... je confirme les dires de notre ami Ao, à savoir que l' anti-fouling fait une barriere supplémentaire pour proteger la coque des attaques osmotiques
Mais encore faut - il que le jeu en vaille la chandelle ... ??
Dans ton cas, je ne pense pas que ce soit le cas, mais il n' y a pas VRAIMENT de contre indication ...
Simplement ...
ça va te couter de l' argent ( dans tous les cas pour la fourniture , et éventuellement pour l' application si ce n' est pas toi qui le fait )ça crée un peu de resistance à l' avancement par rapport à une coque plus lisse depourvue de peinture anti salissure .Et comme dit Régis LASPALES dans un de ses sketches ( c' est vous qui voyez .... y' en a qu' on essayé .... )