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salut,
j'ai suivi ce matin un mériva, j'en avais jamais vu (pas fait gaffe avant?)
Bon, ben il est petit petit le mériva. Il faut que tu regardes son poids et ses capacités de traction. Il ne faudrait pas que tu sois obligé d'avoir le permis E que parce que ta voiture est trop légère. La puissance est largement suffisante, mais le poids du véhicule tracteur est un élément déterminant ppour la sécurité de l'attelage (stabilité).
Vérifies bien la conformité des poids.
A++

j'ai été voir chez opel et bien je suis etonné par les capacités du meriva
il depasse a vide les 1200kg et a une capacité de tractage de 1200kg cela en fonction des moteurs
http://a248.g.akamai.net/f/248/325/2h/www.opel.fr/content_data/GME/019/FR/fr/GBPFR/pdf/0Z/meriva.pdf
ce qui est etonnant c'est que mon honda crv qui est d'un autre volume pese quasiement le meme poids a vide? :?

Bonjour Stargate, mon meriva a un poids à vide de 1300 kg, j'ai fait le calcul proposé par l'argus des bateaux et ça passe, à 200 kg prêt. Mon vendeur m'a confirmé également que je n'avais pas besoin du permis E.
Mais bien évidemment comme je sais que mon mériva n'est pas forcément conçu pour ça, je me posais des questions.
Donc muni de tous vos conseils, je vais tenter le coup en roulant lentement et je dirai ouf quand je verrai mon bateau arriver à bon port, et enfin dans l'eau, à la place qu'il attend depuis si longtemps (c'est un modèle neuf 2006 déclassé).
Amicalement
Arnaud

salut Arnaud,
ouaip, 1300kg ça le fait bien. Petit mais costaud :lol: :lol:
Rien à craindre en traction :wink:

Salut !
Pour avoir moi aussi transporté un QuickSilver 530 Flamingo sur une bonne distance avec une Ford Focus, je peux te dire que apres quelques premiers kms difficiles, on s'abitue tres vite a la conduite en tractant un ensemble de + de 1300kg.
D'ailleurs en ce qui me concerne, ce bateau etait trop lourd pour ma Focus et j'avais besoin du Permis E, (capacité transport 1100kgs) et je te garantie qu'au niveau traction ya aucun probleme.
D'ailleurs pour avoir repéré plusieurs fois des Meriva, je suis étonné d'apprendre qu'il fait 1300kg de Poids a Vide !!
PS : Je me sentait un peu tout seul avec mon 530 Flamingo si peu répendu, ca fait plaisir de trouver un autre propriétaire sur ce chtit forum ! :wink:

Le pbm est pas en accéleration mais surtout au freinage quand tu as du poids à l'arrière.

:lol: oui c'est certain, en traction beaucoup de "petite" voiture on suffisamment de puissance pour tracter, après la stabilité et le freinage est une autre paire de manche.
Le mériva est une jolie voiture assez haute et gavée de puissance (pour ses moteurs diesel sutout) a ne pas confondre avec l'agila... la par contre je ne m'y risquera pas :wink:
Avec de la prudence et du temps devant toi c'est tout a fait envisageable suivant ton moteur.
(un conseil n'acceleres pas dans les descentes pour monter la cote plus facilement....c'est tres souvent a ce moment que la remorque cherche a doubler la voiture)

Alors marilily, il est arrivé ce bateau :?:
Le Meriva a suffit ou bien.

Bonjour à tous....
Et bien oui, j'ai réussi à ramener mon Flamengo à bon port...
Le trajet s'est très bien passé. Une fois qu'on a pris son parti de rouler pépérère jusqu'au bout, tout va bien.
Au début, ça fait un peu drole avec la remorque car il y'a apparemment un système auto freinant et ça faisait un peu amortisseur au freinage ou bien quand je démarrais. Mais sinon , tout bon et grace à vos conseils, j'avais fini par prendre confiance avant le départ et le Mériva s'est bien comporté.
Pour la mise à l'eau, je savais que ça allait être folklo.......je n'avais droit qu'à une seule fois car elle était pentue et l'eau du lac un peu basse en ce moment. Tout le monde me disait que j'allais cramer mon embrayage si je voulais remonter le bateau.
Du coup....je l'ai mis à l'eau en une seule fois et je n'ai eu qu'à remonter la remorque!!!
Après j'ai super galéré pour le mettre dans sa place d'amarrage, le port est tout petit, plein de bateaux et j'avais du mal avec la commande des gaz car elle est assez dure.
Sinon j'ai encore galéré pour l'installer car j'ai d'abord attaché l'avant...et seulement après un local m'a dit qu'il fallait toujours attacher l'arrière!!!
Bref je ne me suis pas ennuyé .
Sinon je l'ai pas encore testé, je ferai ça Dimanche .
Amicalement
Arnaud

on est tous passé par là :)
oui on s'amarre par l'arriere le bateau est mieux tenu (2 amarres a l'arriere et un pendille a l'avant (bien tendue) et c'est tout
tu verras tous devirndra une habitude