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bonsoir
moi non plus pas ete controler j ai juste la snsm qui est venu me secourir ca suffit bonne soirée a+ stephan

Bonsoir,
Moi non plus pas de contrôle, ... mais le Bénéteau flyer 550 qui me doublait sur tribord à vive allure (déjaugé) à du s'arrêter à la demande des gendarmes. Cela s'est passé un beau samedi matin de juillet dans le Golfe du Morbihan, dans la bande des 300 m.
A+
JL

dinghy a écrit :
bonjour pas controle non plus par rapport a 2004 1ere sortie!! et les palangres on les posent par terre!!!!

Pour les palangres tu peux les remettres sur le sable à marée basse car la saison des baigneurs est pratiquement terminée, mais il faut aller les mettres en mer,par15 ou 20 m de fond, avec bouts et bouées evidement :lol: :wink:

J'ai été contrôlé en septembre. Après une vérification générale je n'avais pas d'engin flottant et des copies de l'acte de francisation et non l'original. Le gendarme m'a indiqué que l'engin flottant était obligatoire. Je lui ai répondu que depuis la nouvelle réglementation ça ne l'était plus pour les bateaux ayant la CE.
Il m'a soutenu le contraire et m'a demandé de rentrer au port (Bayonne) sinon il me verbalisait. Comme je n'avais pas la réglementation à bord, j'ai obtempéré sans trop insister. Désormais j'ai les textes officiels et serai en mesure de démontrer que ce n'est plus obligatoire.

fred 40 a écrit :
J'ai été contrôlé en septembre. Après une vérification générale je n'avais pas d'engin flottant et des copies de l'acte de francisation et non l'original. Le gendarme m'a indiqué que l'engin flottant était obligatoire. Je lui ai répondu que depuis la nouvelle réglementation ça ne l'était plus pour les bateaux ayant la CE.
Il m'a soutenu le contraire et m'a demandé de rentrer au port (Bayonne) sinon il me verbalisait. Comme je n'avais pas la réglementation à bord, j'ai obtempéré sans trop insister. Désormais j'ai les textes officiels et serai en mesure de démontrer que ce n'est plus obligatoire.

Merci pour l'info

Bonjour,
Ci dessous un extrait d'un article paru dans Ouest-France le 14 juin 2004 après une opération "coup de frein" dans le Golfe du Morbihan" :
[Image externe indisponible : http://img310.imageshack.us/img310/7364/controles23on.jpg]
Je dois avoir quelque part un article paru durant la saison 2005, mais je n'arrive plus à remettre la main dessus.
A+
JL

La réaction de cette personne contrôlée ne m'étonne malheureusement guère.
C'est le même principe que sur la route, les règles ont pour objet la sécurité individuelle et collective et beaucoup de citoyens n'ont toujours pas compris cela.
Maintenant avec le peu de moyens dont dispose la gendarmerie maritime, il est probable qu'il ne soit jamais mis en place le même dispositif que sur la route. Il faut reconnaître que sont surtout sanctionnés les infractions manifestes et que le seuil de tolérance est encore élevé.
Les familles de plongeurs qui se font déchiquetés par les hélices des plaisanciers inconscients le déplorent.
Où est le juste milieu, éternel problème, ceci dit je suis persuadé que nombre de personnes sur ce forum ne se rappellent même plus du pavillon qui signal un plongeur, et qu'il ne faut pas s'en approcher à moins de 150 m.
Quand à la signalisation des feux, mieux vaut ne pas poser de questions, j'aurais d'ailleurs du mal à y répondre moi-même

juste pour retrouver la memoire;
[Image externe indisponible : http://img272.imageshack.us/img272/5954/alpha9tp.gif]
Pavillon "Alpha" du code international des signaux
ATTENTION DANGER, il y a des plongeurs, apnéiste ou chasseurs sous-marins dans l'eau, vous devez vous écarter de ce pavillon et naviguer à plus de 100 mètres en réduisant votre vitesse!
[Image externe indisponible : http://img50.imageshack.us/img50/6926/stand13au.gif]
Croix de Saint André. ce drapeau signale également la présence de plongeurs, apnéistes ou chasseurs sous-marins. Dès que vous voyez ce drapeau, réduisez votre vitesse et naviguez à plus de 100 mètres, il y a DANGER! Vous pourrez rencontrer ce pavillon en double avec le pavillon Alpha.
[Image externe indisponible : http://img351.imageshack.us/img351/2725/stand21ow.gif]
Pavillon rouge à diagonale blanche. même signification que la croix de Saint André, ATTENTION DANGER il y a présence de plongeurs, apnéistes ou chasseurs sous-marins! Réduisez votre vitesse et circulez à plus de 100 mètres!

bonsoir
c est incroyable que les gendarmes ne soit pas au courant de la nouvelle reglementation mais comme tu dis dans ce cas la il vaut mieux obtemperer et faire le canard c est quand meme dommage surtout si on est dans son droit a+stephan

Difficile de juger des circonstance quand elle sont raconté par un journaliste complaisant assis dans la vedette de gendarmerie... A chaque fois que je croise les gendarme dans leur semi rigide il me double a 30 knots dans un secteur limités sans le gyrophare allumé, mais bon eux ils doivent pas avoir d'helice sous leur HB ou ils ne doivent pas faire de remous qui abime la berge...
Ce qui em surprends le plus c'est que la vitesse soit limité a 5 knots dans le golf du Morbihan, je nb'ys suis jamais allé au moteur mais tjrs a la voile et j'ai le souvenir que le courants va regulierement a plus de 5 knots dans ce coin, donc tu peux pas remonter???? ou alors ils parlent de vitesse par rapport au fond, mais si tu descend le courant moteur debrayé tu te fais aligner egalement....
Pascalus qui s'interoge