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Publié : **jeu. août 13, 2009 6:22 pm**

tu n'as plus qu'à

acheter une barque en bois à rames

Publié : **mar. août 25, 2009 3:02 pm**

question
qui a deja été pesé lors d'un controle?
car a mon avis lors d'un controle ils ne se basent que sur les papiers et les poids inscrits si tu depasses de 50-100kg je doute qu'il puisse le voir a l'oeil nu d'ou ma question...

Publié : **mer. août 26, 2009 6:43 am**

idem pour moi j'avais le meme probleme,J'ai choisi la 1400 kg de ptac, je suis conforme sur les papiers. Si je prends les memes données que Yvan sauf que le bateau fait 760 kg (constructeur), pour la sécurité, la remorque 1500 etant la meme que la 1400, donc pas de risque si on calcul la pire charge.Je voyage toujours : reservoir eau vide, essence, proche du mini les derniers jours je navigue les jours precedents mon depart en vidant les derniers litres en ayant un jerrycan a coté au cas oû. Je met chaine et ancre ds la voiture (je prefere charger plutot la voiture que le bateau, c'est plus rassurant) et je ne met aucun sac ou autre dans le bateau.Je n'ai pas eu l'occasion ou la possibilité de mesurer le poids réel.

Publié : **mer. août 26, 2009 9:23 pm**

Bonsoir Mercure,
j'ai passé mon permis E(B) l'an passé (avec le code), préparé sous forme de stage (3 jours pour le code + 3jours consuite + 2µ1/2 journée pour les examens).
Environ 800€ + 7 jours de congés
Nicolas

Publié : **jeu. sept. 10, 2009 4:25 pm**

C'est toujorus un plus d'avoir la formation.
Oui il pèse ils ne peuvent pas constater une surcharge sans peser. Les CG leurs servent uniquement pour vérifier si tu a besoin du E(B) ou pas.

Publié : **jeu. sept. 10, 2009 8:01 pm**

ao mahoru a écrit :
C'est toujorus un plus d'avoir la formation.
Oui il pèse ils ne peuvent pas constater une surcharge sans peser. Les CG leurs servent uniquement pour vérifier si tu a besoin du E(B) ou pas.

Je vais rester sur une remorque de 1400PTC et 1100 en CU, on verra, le tout c'est le controle de papier qui me gène le plus.

Publié : **mar. oct. 13, 2009 3:41 pm**

Une question our les plus avertits d'entre vous.

J'ai un véhicule qui sur la carte grise marque:

G -1725
G1 -1650

mon bateau ( un regal 1800 lsr de 2000) pèse 2450 pounds soit en arrondissant au supérieur 1112 kg
Ma remorque ( une sbs trailer R2 1600B ) est indiqué pour 1600 kg et pèse à vide 425 kg

de quoi ai-je besoin comme papier immatriculation permis etc etc etc.
Bref pouvez vous me fournir le plus d'info possible par rapport à mon problème ( si toutefois c'est un problème )

Dans tous les cas pouvez vous également me donner la procédure nécéssaire si il y a une immatriculation à faire ?

merci

Publié : **mar. oct. 13, 2009 8:08 pm**

tieuma a écrit :
Une question our les plus avertits d'entre vous.

J'ai un véhicule qui sur la carte grise marque:

G -1725
G1 -1650

mon bateau ( un regal 1800 lsr de 2000) pèse 2450 pounds soit en arrondissant au supérieur 1112 kg
Ma remorque ( une sbs trailer R2 1600B ) est indiqué pour 1600 kg et pèse à vide 425 kg

de quoi ai-je besoin comme papier immatriculation permis etc etc etc.
Bref pouvez vous me fournir le plus d'info possible par rapport à mon problème ( si toutefois c'est un problème )

Dans tous les cas pouvez vous également me donner la procédure nécéssaire si il y a une immatriculation à faire ?

merci
[/quote
Salut
vu ton poids à vide du véhicule, cela doit etre un 4X 4 SUV.
1ere question : as tu le permis E(B) = permis remorque sur le territoire français ?
2eme question, cette remorque est elle déjà imatriculée en france ?
3eme question, il semble qu'elle ne soit pas homologuée France selon les photos sur le site suivant http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.sbstrailers.co.uk/dataimages/Thumbnail_Images/R2-1600B_tn.jpg&imgrefurl=http://www.sbstrailers.co.uk/accessories_by_cat.asp%3Fm%3D12%26c%3D6&usg=__KKMb6nPaUuZyxMEIaxe1tJQVRPc=&h=113&w=150&sz=5&hl=fr&start=1&um=1&tbnid=SL0Apq89cwuVLM:&tbnh=72&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dsbs%2Btrailer%2BR2%2B1600B%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GZAZ_frFR349%26sa%3DN%26um%3D1
il n'y a pas d'éclairage de coté, (sur les ailes des roues, mais ce n'est pas grave, tu peux en faire poser
Cette remorque possède t elle un éclairage de plaque ?
Quoi qu'il esn soit il te faut faire un passage au MINE (DRIRE) afin d'avoir le certificat de conformité français (bon courage), sans ce dernier tu ne peux avoir la carte grise française.
Le PTAC de ta voiture est de combien ?
autre chose, vu le poids du bateau (selon toi) 1112kg et la remorque a un poids de charge utile de (1600 - 425=1175kg) il te faudra circuler avec le réseroir VIDE et ne pas transporter de conserve, ni de jambon de pays dans le bateau.

Publié : **mer. oct. 14, 2009 6:52 am**

mercure11 a écrit :
autre chose, vu le poids du bateau (selon toi) 1112kg et la remorque a un poids de charge utile de (1600 - 425=1175kg) il te faudra circuler avec le réseroir VIDE et ne pas transporter de conserve, ni de jambon de pays dans le bateau.

La charge utile n'est pas le ptc elle se calcule : ptc-pv=cu
Donc si 1600kg c'est bien la cu, il peut transporter du jambon et même un cubi de jus de raisin !!!!!

Publié : **mer. oct. 14, 2009 9:52 am**

mercure11 a écrit :
Salut
vu ton poids à vide du véhicule, cela doit etre un 4X 4 SUV.
1ere question : as tu le permis E(B) = permis remorque sur le territoire français ?
2eme question, cette remorque est elle déjà imatriculée en france ?
3eme question, il semble qu'elle ne soit pas homologuée France selon les photos sur le site suivant http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.sbstrailers.co.uk/dataimages/Thumbnail_Images/R2-1600B_tn.jpg&imgrefurl=http://www.sbstrailers.co.uk/accessories_by_cat.asp%3Fm%3D12%26c%3D6&usg=__KKMb6nPaUuZyxMEIaxe1tJQVRPc=&h=113&w=150&sz=5&hl=fr&start=1&um=1&tbnid=SL0Apq89cwuVLM:&tbnh=72&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dsbs%2Btrailer%2BR2%2B1600B%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GZAZ_frFR349%26sa%3DN%26um%3D1
il n'y a pas d'éclairage de coté, (sur les ailes des roues, mais ce n'est pas grave, tu peux en faire poser
Cette remorque possède t elle un éclairage de plaque ?
Quoi qu'il esn soit il te faut faire un passage au MINE (DRIRE) afin d'avoir le certificat de conformité français (bon courage), sans ce dernier tu ne peux avoir la carte grise française.
Le PTAC de ta voiture est de combien ?
autre chose, vu le poids du bateau (selon toi) 1112kg et la remorque a un poids de charge utile de (1600 - 425=1175kg) il te faudra circuler avec le réseroir VIDE et ne pas transporter de conserve, ni de jambon de pays dans le bateau.

Oui c'est un 4x4 (rav4 pour être précis)
Non je n'ai pas le permis e(b)
non elle n'est pas déja immatriculé en france
oui elle a une plaque d'éclairage ammovible

pour le ptac de ma voiture je sais qu'il y a un calcule à faire avec plusieurs info de la carte grise entre les G et les F, mais je sais plus lequel, je laisse donc toutes les infos.

F1 2190 F2 2190 F3 4190

de mémoire je crois que j'ai moyen de tracter jusqu'a 1800 kg avec ma voiture sans avoir besoin du permis E(B)

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## Carte grise auto ; poids G et G1 ##

tu n'as plus qu'à acheter

question qui a deja été

idem pour moi j'avais le

Bonsoir Mercure,j'ai passé

C'est toujorus un plus

ao mahoru a écrit : C'est

Une question our les plus

tieuma a écrit : Une

mercure11 a écrit : autre

mercure11 a écrit : Salutvu