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Faut pas mêttre trop de gaz quant même sinon le skieur peut par la suite ce gratter les doigts de pieds sans ce baiser.
:lol:

mettre ls gaz oui mais vraiment trés peu de temps si le moteur est puissant.
Places déjà ton bateau bien dans l'axe du skieur, en tendant la corde de traction, laisse le skieur s'équilibrer, c'est lui qui te donne le signal, accélère franchement, corde préte-tendue, et lorsqu'il sort tu ralentis progressivement de sorte qu'il ne soit pas écartelé mais ait de la portance pour ressentir les sensations, ensuite à la demande du skieur tu accélères + ou -.

salut :) En plus il faut etre deux à bord.(faut pas oublié). :lol:

:) Vous parlez de grosses puissances pour sortir un skieur, mais avec un 50 CV est-ce qu'on y arrive ? :wink:

Oui, tu y arrives. Peut-être plus difficile en mono si le skieur est un peu lourd. :roll:

farani a écrit :
:) Vous parlez de grosses puissances pour sortir un skieur, mais avec un 50 CV est-ce qu'on y arrive ? :wink:

si la coque est legere, oui, j'em ai meme vu faire du mono avec 50cv...

:) Cool ! Merci pour les rens, j'essayerai cet été ! 8)

il ya une nuance entre faire du mono et sortir en mono avec 50 cv sur une coque rigide meme légère.
Sortie impossible avec des skieurs allant de 80 à 110 kg. tandis qu'une fois lancé et un ski largué ca roule meme pour le plus lourd.
Bonsoir

V142 a écrit :
il ya une nuance entre faire du mono et sortir en mono avec 50 cv sur une coque rigide meme légère.
Sortie impossible avec des skieurs allant de 80 à 110 kg. tandis qu'une fois lancé et un ski largué ca roule meme pour le plus lourd.
Bonsoir

il faisait pas 80 kg mais 70 a vu d'oeil celui que je voyais sortir en mono avec 50cv, mais la coque etait un petit jeanneau de 4m70 et il y avais que sa femme tout frele a bord.
Il avauis egalement un mono de freestyle plus large mais plus court que les monos de slalom.

nous on fais du weak derrier un 4.80m 40cv
Cest pas super rigolo mais ca ce fait
Ca depend du poids rapport puissance!!