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Merci encore une fois pour ces infos !

Je comprends mieux pour le "couvercle",.. et la raison d'eau à bord ainsi que la vigilence à avoir par rapport au volume présent.

En se qui concernt les anguillers ravi d'apprendre cette information la structure du bateau s'éclaircit !
En inclinant le bateau un peu vers la poupe l'eau devrait s'évacuer alors, se qui nous amène par ou arrive l'eau, je pense avoir résolu le problème. Le bateau étant longtemps soumis à la pluie dans un état moyen les infiltrations ne m'étonne pas, le traitement de la bail de mouillage, prou/delphinière et du liston en autre fait que le niveau d'eau n'a pas augmenté.  

Bonjour,
Rendre étanche un bateau est un long combat !
La bail de mouillage ne comporte pas de joint 
Le liston peut aussi à la jonction coque /pont  
le coffre  du plancher ne comporte pas de joint 
le bouchon de nab à un joint torique qui peut ne plus etre étanche 
la fixation du speedométre ou du sondeur à revoir.
Bref entre le gout du sel ou de la pluie  ,il y a une longue route avant de trouver la solution pour ne pas 
pourrir le tableau arriére du moteur qui ne doit pas baigner dans l'eau.
Sans oublier la partie immergée qui doit etre irréprochable...............