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Normalement pour tous ce qui est instrumention moteur c est du plug and play

On branche les appareils sur la prise de la manette des gaz et c est tous
On ne peut pas ce trompé il y a des detrompeurs

Pour le reste c est toujours le même principe
On part du positif de la batterie avec un fil rouge que l on branche sur un fusible
Puis du fusible on part sur un interrupteur
Puis de l interrupteur on part vers le recepteur

On sort du recepteur avec un fil noir et on le raccorde sur le negatif de la batterie

c'est vraiment gentile tous ces conseils, pourriez vous me faire un peti schéma de principe pour mieux comprendre? merci 

ce que t'appelle instrumentation moteur c'est le démarreur, le compte tour, et la jauge d'essence ?

bonjour
sous ce lien je vous mets divers schéma
https://we.tl/t-EWlMxFrQNh
salutations