Bonjour, Alors raccordement
Publié : sam. mars 12, 2011 10:16 am
Bonjour,
Alors raccordement GPS a la VHF, oui pour les VHF ASN (fonction de message de détresse préprogrammé"automatique" avec communication de la position si la VHF est raccordée au GPS) Il existe plein de modèles en raccordement NMEA183, premier prix Navicom, Radio Ocean et des modèles très qualitatifs mais plus cher chez Icom m411, m421.
Il existe des VHFs pour raccordement sur le NMEA 2000 de marque Lowrance et Garmin, cela facilite l'interface, prise normalisée, début d'un réseau NMEA2000. C'est plus cher mais c'est vraiment bien. Le jour ou Icom fera du NMEA2000......
Enfin il y a les VHFs ASN et AIS (réception du signal AIS, raccordement en NMEA183). Cela permet de voir les cibles AIS sur le GPS, cela peut être également intéressant. Navicom RT650, bientot RT550 AIS, et RO4800. Le choix est très large mais pour la croisière cotiere, les navigations de nuit dans des zones un peu fréquentés (pecheur, transport passager, etc...) c'est vraiment bien.
Pour le stock, à ce jour, en GPS traceur, on a Garmin, Lowrance, Advansea, Raymarine et en combiné c'est pareil. Il ya également pas mal d'appareil en Démo....
Pour le tactile on a un map620, un map720 en démo. Les nouveaux Simrad, c'est top secret.... il ne faut pas en parler......
Nous vous présentons les appareils avec plaisir au magasin.
A bientot
Hervé
Discount
Alors raccordement GPS a la VHF, oui pour les VHF ASN (fonction de message de détresse préprogrammé"automatique" avec communication de la position si la VHF est raccordée au GPS) Il existe plein de modèles en raccordement NMEA183, premier prix Navicom, Radio Ocean et des modèles très qualitatifs mais plus cher chez Icom m411, m421.
Il existe des VHFs pour raccordement sur le NMEA 2000 de marque Lowrance et Garmin, cela facilite l'interface, prise normalisée, début d'un réseau NMEA2000. C'est plus cher mais c'est vraiment bien. Le jour ou Icom fera du NMEA2000......
Enfin il y a les VHFs ASN et AIS (réception du signal AIS, raccordement en NMEA183). Cela permet de voir les cibles AIS sur le GPS, cela peut être également intéressant. Navicom RT650, bientot RT550 AIS, et RO4800. Le choix est très large mais pour la croisière cotiere, les navigations de nuit dans des zones un peu fréquentés (pecheur, transport passager, etc...) c'est vraiment bien.
Pour le stock, à ce jour, en GPS traceur, on a Garmin, Lowrance, Advansea, Raymarine et en combiné c'est pareil. Il ya également pas mal d'appareil en Démo....
Pour le tactile on a un map620, un map720 en démo. Les nouveaux Simrad, c'est top secret.... il ne faut pas en parler......
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A bientot
Hervé
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