www.discount-marine.com forums

Bonjour,
Si le moteur tourne le mélange eau huile provoque de la mayonnaise , mais pas immédiatement !....
Vous avez déja eu un joint de culasse HS ,mais il ne suffit pas de changer ce dernier pour repartir ,car 
il faut reprendre la déformation de la culasse ,sinon cela recommençe !...
Il ne faut pas dépasser le niveau maxi de l'huile dans le moteur ,mais le trop plein ne peut s'échapper à ce niveau.,sauf que si la fuite provient du joint  vous devez retrouver la quantité d'huile manquante au pied du moteur ,car l'huile passe alors par l'évacuation des gazs au centre de l'hélice..
Donc regardez le niveau d'huile aprés la fuite pour conclure ,et ensuite démontage de la partie haute de l'embase pour suivre l'origine de la partie basse du moteur.
Le boitier engrenage hélice n'étant pas en cause .

merci pour vos réponses
un joint de culasse?? il marchait avant l'hivernage comme une horloge et ne fumait pas
mais je vais suivre vos conseils et regarder le niveau d'huile du moteur, et mettre l'embase sous pression pour essayer de trouver une piste

merci encore