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merci pour votre proposition mais je préfaire l acheter directement sur place avec la place au port a sec je ne veux pas de remorque 

Bonjour,
Vous avez vos raisons de ne ne pas vouloir de remorque, cependant vous devrez assumer les inconvénients à savoir la dépendance du bon vouloir d'un service  sans alternative en cas d'urgence de devoir le sortir de l'eau..
Chacun doit faire ses erreurs ,mais l'expérience est bien utile pour ne pas la renouveler !
OYSTER
 

merci pour votre conseil mais il faudrait que je change de voiture et que je trouve un emplacement pour le mettre

jp01 a écrit :

merci pour votre proposition mais je préfaire l acheter directement sur place avec la place au port a sec je ne veux pas de remorque 

Dans le cas de la proposition de notre ami ARNAUD 78, 
la remorque est en option, mais bon ...

Après, ... le choix ou non d'une remorque, 
c'est à définir dans le cahier des charges de 
l'utilisateur ...
avec les avantages et les inconvénients à assumer...

Avoir une remorque,
a) si c'est pour qu'elle ne serve à rien 90 % du 
temps, effectivement, autant en louer une en cas 
de besoin ponctuel
b) là encore, cela sous entend un véhicule
tracteur adapté ( et le permis qui va bien ... ).

Après, ... avoir un bateau transportable 
qu'on ne transporte pas ....
c'est aussi se priver d'utilisation et 
d'agréments supplémentaires...

Mais là encore, question de choix ... 

Un bateau nécessite une remorque et une place pour le stocker , si vous ne pouvez reunir les critéres vous finirez par le vendre à force de faire  chauffer le carte bancaire  avec un stockage port à sec pour 365 jours !
La voiture doit légalement pouvoit tracter avec assurance pour la remorque .
Bref , j'ai bien peur de contrarier votre projet ,mais il y a des contraintes pour que la plaisance reste un plaisir!

 

Bonsoir 
Je ne comprends pas cette position "anti port à sec" mon MF 755 déjà est hors gabarit de quelques cm en largeur pour la route  mais bon une dérogation et ce serait bon.
Ensuite il faut bien sur la remorque et bien sur le tracteur...... Permis, j' ai ce qu' il faut.
Je suis en port à sec dans l' Herault et franchement  je ne voudrais pas changer.
Déjà,  pas d' antifouling,  pas de coups lors de tempêtes entre bateaux.
Le port dans sa totalité est surveillé  par caméras , (ponton et aire de stockage).
Une société de gardiennage est également prévenue si une détection  d' intrus est faite.
Donc, dégradations ou  vol de moteur sont un peu compliqués , descendre un moteur de 200 cv de 5m de hauteur demande un peu de matériel et de plus il faut être rapide.......
Le port est ouvert toute l' année sauf 15 j fin décembre et les horaires sont adaptés aux saisons (normal).
Si je veux le bateau à 5h du matin , pas de soucis un coups de téléphone la veille et le bateau attends sur un ponton sécurisé avec accés par badge.
Le soir, si je rentre en dehors de l' horaire de fermeture, je laisse le bateau à ce ponton et le lendemain  il est remonté dans sa case.
Si non , en temps normal 4 ou 5 mn aprés mon arrivée, il est à l' eau.
Dans le contrat il pourrait être  mis à l' eau 2 fois par jour .
Pour l' hivernage , la mise sur bers est comprise en saison si besoin de bricoler dessus , idem. Il pourrait aussi rester plusieurs jours au ponton.
Au ponton qui sert aussi pour le rinçage il y a possibilité de se brancher sur le 220v , je part toujours avec l' eau du chauffe eau à 70°.
Le tout pour 1750€ par an .
Seul point negatif : pour celui qui voudrait coucher à bord ce n' est pas évident......Mais ça cela ne m' Ingres de pas , habitant à 15 km.

je suis de votre avis pomerls2  je songe a le mettre a l eden marseillan

Je suis au port à sec du Cap d' Agde , on sera voisins.....
A  côté, tu as l' automatique Phar'o , c' est pas mal , la il n' y a aucune contrainte horaire . Badge, code et le bateau est à l' eau en 4mn.
Pour les 3 ports à  sec  de Marseillan plage, le soucis est le tiran d' air du pont routier, avec un timonier ce n' est pas la peine tu risques éventuellement  de pouvoir sortir le matin mais de ne pas pouvoir revenir le soir...... 

bien sur mais je prends un open cap camarat 625 par exemple sinon au cap c est bien ?

Bonjour,
L'interet d'un forum est de donner son avis ,rien de plus .
Dans la mesure ou un bateau par ses dimensions ne peut prendre la route vous ne pouvez choisir une autre solution que le port à sec ne pouvant trouver une place au port disponible !...
Donc dans ce cas ,vous ne pouvez pas faire autrement qu'une navigation restreinte à un petit périmétre .
Vous souhaitant une bonne navigation ,et, de prendre un maximun de plaisir .
Oyster.

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