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bonjour
avant de vous lancer dans l'achat d'un compte tour spécifique
vérifiez que votre moteur est prévu pour
il y a 2 systémes
le model électronique   
et l'ancien ou il faut des adapteurs afin de brancher les nouveaux compte dit smatcraft
il suffit de regarder sous le compte tour
si il y a une grosse fiche arrivant c'est de l'électronique
au cas il y a des cosses cela représente un normal sans options
il existe aussi dans le commerce des appareils qui permettent de visuliser le temps de fonctionnement
quelques images ci jointes avec des models smatcraft et normal
salutations

 

Bonsoir,
Merci pour toutes ces infos, du coup j'ai été voir, ce sont des cosses, et je n'ai pas eu le temps de regarder côté moteur où cela allait, du coup peu t-on savoir avec le n° de série du moteur ce qui est compatible exactement et quelles infos peuvent-être récupérées avec un systéme à cosses ? le smartcraft , quels info puis je récupérer s'il est compatible via adaptateur pour cosses ?

En faite j'aimerais récupérer les infos, conso instantanées, tension batterie, horodateur moteur total et  journalier si possible, température moteur. Mais est ce vraiment possible pour un moteur de 2006 n° série 1B273155, c'est une tête 100% YAMAHA  le technicien a utilisé une valise Yamaha pour récupérer toutes les infos

 merci

Bonjour,
Surtout la question qui se pose par rapport à la somme versée pour l'achat du bateau et de son moteur , suis je bien certain d'investir dans des instruments qui représentent  en valeur neuf  combien ?
D'autre part dans le cas ou  il s'agit d'un premier bateau qui permet de se faire la main  ,nous savons tous que l'appétit vient d'affiner un autre choix en fonction de l'expérience que vous allez acquérir avec  le premier !
Une question se pose entre le premier et le deuxiéme bateau ,il se passe en fait en moyenne peut d'années...
(deux à trois ans au plus en moyenne):
Super de connaitre la température du moteur ,et, encore plus le compte tours ,mais  à la revente   rien de plus !....
Maintenant dans plaisance ,il y a plaisir ,et, si la raison vient gacher ce dernier !
 

Bonjour,

En faite j'ai déjà un autre bateau un voilier, c'est un Arpège de 9m, ce n'est donc pas mon premier bateau, et je suis plus voileux que moteur, et j'ai à coeur de rénover ce Skanes 510 que je vais concervé très longtemps, c'est juste pour un peu de pêche, faire plaisir aux enfants avec de la boué tracté, naviguer sur le lac de gerlédan près de chez nous etc, je n'ai vraiement pas l'intention de passer au stade supérieur vu que j'ai tout le confort sur mon voilier pour faire de la navigation côtière ou hauturière, et que le budjet du mien est exactementce que je souhaitais, pas plus

Mon but est donc de surveiller mon moteur au mieux pour qu'il aille le plus loin possible et que je puisse gérer les révisions, vu que d'après ce que j'ai pu voir c'est un bon moteur,  la coque  du bateau étant en bon état, j'ai quelques retouches de gelcoat à faire et une peinture pour qu'il soit propre et à mon goût , et surtout j'aimerais le rénover en gardant l'aspect d'origine, je cherche d'ailleurs un maximum d'info sur la doc technique de ce bateau, niveau électrique comme c'était fait à l'origine, tableau élec, circuit essence, j'ai le modèle avec réservoir inox 90l, ect.. 

Bonjour,
Bien reçu .
Magnifique le lac de GUERLEDAN pour le ski ...
 

bonjour
je pense que le professionel à utiliseé le logiciel Y D S  yamaha et un p c
si vous commandez un exemplaire vérifiez que les cables sont fournis
vous trouverez facilement sur internet
en tapant
YDS yamaha outboard
salutations
 

Bonjour,

oui effectivement c'est bien le logiciel qui a été utilisé, merci pour l'info, du coup j'ai vu qu' on trouve des kit avec le logiciel à 50€, ce qui peut être intéressant, mais ce n'est pas ça que je recherche mais un système ce compte tour avec un petit écran digital qui me donne les infos en temps réel en sélectionnant l'info voulu par touche de sélection, j'ai vu le technicien en essayer plusieurs mais il n'avait pas celui qui communiquait avec le moteur, en faite il ne savait pas trop lequel essayer, jusqu'à qu'il prenne un PC pour se brancher dessus avec le fameux logiciel YDS que vous m'avez indiqué.

Donc la question est, existe t-il un système de compte tours compatible avec les différentes infos que je voudrais exploiter, minimum tension batterie, horodatage du moteur journalier et total surtout, et si possible la surveillance de la température et de la pression d'huile peut être.
 

je pense à ce kit
ci dessous
par contre vérifiez bien que votre moteur possède une fiche avec 4 embouts
 

Bonjour,

Merci je vais regarder. J'ai appelé hier le concessionnaire mercury du coin, pas celui chez lequel mon moteur est passé à la valise, ils n'ont pas trouvés de compte tours compatible "amélioré" pour visualiser les données,.il n'y avait pas de technicien présent hier soir j'ai appelé tard, ils vont me rappeler la semaine prochaine. J'ai l'impression que ça va être très compliqué.. Je suis aller hier acheter du gelcoat chez un ship qui vends aussi des moteur Yamaha qui m'a dit que mercury à vendu effectivement des moteurs avec des têtes yamaha mais que seul la mécanique était yam mais que l'électronique était du mercury donc sûrement compatible smartcaft, sauf que j ai également entendu parlé que certain moteur n'étaient pas précablé smartcaft bref .... le mieux je pense est d'aller chez mercury et croiser les doigts..mjacques je vais leur soumettre votre idée on verra bien merci

Bonjour,

J'ai eu le même problème que vous à l'achat de mon bateau il y a quelques années.
Mon moteur est un Mercury 100cv EFI, 1B26... de 2006. C'est donc une tête Yamaha et j'avais procédé comme vous, par un passage à la valise. 
Cela m'a permis de connaître son nombre d'heure exact et les plages d'utilisation, comme pour le votre.
Ne pouvant pas adapter de Smartcraft, j'ai acheté un horamètre tout simple que j'ai laissé tourner sur une batterie 12V jusqu'au nombre d'heures voulu, avant de l'installer sur le contact.
Alors non, je n'ai pas les indications de température mais peu importe, si le moteur doit chauffer il sortira en alarme.