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Bon, c'est réparé : 20 cm de fil rajoutés, soudures, gaine thermo, chaterton autour, et les deux coupe-circuits fonctionnent...

Merci à tous pour votre aide.

Vous mettriez qui comme produit sur les connecteurs ? En France j'avais un produit spécial contacts, ici j'ai que du WD40 et de la graisse marine... 

Encore merci.

 Donc d'aprés la photo  c'etait bien le fil Jaune/noir  en sortie CDI  pour la securité homme à la mer qui posait probleme 

Il ne faut pas confondre le  coupe circuit general  ( en option) posé en sortie Batterie et  qui coupe le  12v

et   (le coupe circuit) la sécurité Homme à la Mer.

C'est le coupe circuit general 12v qu'il ne faut  surtout pas  pas débrancher quand le  moteur tourne

Oui  le  WD 40  c'est bon mais avant faut bien nettoyer les cosses  de l'oxidation et du sel

ne pas mettre du WD 40 sur  des pieces ayant recues de l'eau salée  ,

faut tout bien laver /  rincer avant
 

Je progresse entre deux averses : j'ai démonté le CDI et il y a un fil pourri (noir jaune) en sortie de connecteur... je vais changer le fil des que la pluie cesse...

Super, merci !