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Bonsoir
Je ne suis que partiellement d'accord avec vous ! Je trouve en effet que vous opposez trop facilement gros et petit bateaux au travers d'une description assez caricaturale , mais pas completement fausse , de leurs proprietaires .
Je n'aime pas beaucoup parler de moi , je prefere etre avec les gens pour les apprecier selon mes criteres plutot que les entendre se raconter et ne les connaitre qu'au travers de leur propre idee d'eux memes .
Tout ca pour m'excuser de le faire !!!
Je navigue en famille ( 2 petites filles ) ou seul sur notre bateau , apres avoir navigue en couple sur le precedent , et en solitaire sur les precedents .
En fonction de mes activites professionnelles , j'ai habite au cours de toutes ces annees a des distances tres differentes de mon bateau . Pendant plusieurs annees , je n'ai pu malheureusement naviguer que 4 semaines par an , mais j'en revais pendant 11 mois , il etait gros et etait toute notre vie . J'ai pu grace a lui vivre ma passion sans que ma famille en souffre et meme plus , ma famille a appris a aimer cette vie .
Aujourd'hui , habitant a cote de lui , ce bateau sort regulierement , ce qui veut dire en fonction de mes disponibilites , plusieurs fois par mois .
Meme lorsque nous vivions a bord ( 3 ans ) , nous sortions presque tous les week end .
Je sors souvent seul , malheureusement car j'aime partager les plaisirs , fais les manoeuvres a la voile chaque fois que cela est possible ( tres souvent ) et ne suis pas un gros musculeux !
Sur mes anciens bateaux , je n'en faisais pas beaucoup plus malgre la difference de taille .
Par contre , ce que j'aime dans les bateaux n'a rien a voir avec leur taille , seulement leur allure me fait rever , grands ou petits , et c'est pour cela que j'aime les voir venir mouiller a cote de moi , a la voile si possible .

L'idée du texte est intéressante, mais toutes ces fautes, cela gâche tout, et fausse votre texte. Pourquoi ne pas demander à votre femme ou vos enfants de pianoter à votre place ? Le texte n'en serait que cohérent, et le public de ce forum se plairait à vous lire. Merci pour nous, pauvres lecteurs, qui essayons d'y voir clair, dans tout cet 'embrouillamini'.

mille excuses . Faisant trop souvent plusieurs choses a la fois , j'en escamote parfois , souvent ...
Je tacherai de mieux faire
Bonsoir

Loin de moi d'idée que la valeur des propriétaires de voiliers soit toujours inversement proportionnelle à la taille de leur bateau. Plus précisément que, sur le plan général, il est toujours plus facile de sortir et de rentrer un bateau moins encombrant, avec moins de fardage, d'inertie, de tirant d'eau, que le contraire. Cela dit, il y a des exceptions, mais qui restent telles: j'ai vu Alain Colas sortir son énorme 4 mâts - au moteur, mais la taille et le tirant d'eau d'un petit cargo - du sas de La Pallice, avec seulement 4 équipiers - le pilote, obligatoire au regard de la règlementation, ne disait pas un mot: ce n'était pas nécéssaire. Je l'ai vu aussi sortir à la voile un "Beaufort 16" d'entre les pannes du port de Cap d'Agde: la maîtrise! Je ne doute pas que des gens de moins haute volée, mais en quelque sorte des passionnés, et de ce fait très appliqués, ne se hissent à un niveau intéressant, même sans atteindre ces sommets: j'ai vu un jour l'un de mes élèves répéter toute une après-midi , de lui-même, sur un bateau qui avait beaucoup d'erre, la même prise de coffre, qu'il finit par exécuter à la perfection, au décimètre près. La maîtrise du bateau ne vient que de la solution pratique du plus grand nombre de cas possibles. Je me souviens d'une discussion avec Olivier de Kersauzon en 1968, où il m'expliquait qu'en raison de cela, les résultats des régates et des courses allaient nécéssairement passer dans les mains des professionnels., ce qui était une idée neuve à l'époque (même s'il y avait déja,et depuis ,longtemps, un bon nombre de psuedo-amateurs)
Je trouve votre façon de naviguer, compte tenu des contraintes de votre temps libre, tout à fait sympathique.
La navigation est une extraordinaire activité d'éveil pour les enfants : j'ai surpris un jour ma fille en train d'acquérir pa elle-même la notion de ce qui flotte et de ce qui coule au moyen de la méthode expérimentale. Par chance, le bateau était mouillé sur de petits fonds de sable
De fait, pendant quelque temps, j'ai vécu en famille 9 mois par an sur un bateau assez volumineux qui me tenait lieu de logement, de bureau et d'atelier. Ma fille est venue à bord à l'âge de 5 ans, après avoir appris à nager , ou plutôt à survivre en surface sans paniquer, et sous un régime de consignes assez strictes: toujours sous le regard d'un adulte désigné ou auto-désigné (c'était le "quart de gamine") au port ( le danger se présente au moment où l'enfant monte à bord ou descend, surtout s'il porte des objets ou des jouets: elle est ainsi tombée deux fois) ou a la mer par beau temps. Au-dessus de force 4, impérativement à l'intérieur. Un accident de chien ou de chat, c'est dommage pour la pauvre bête, mais d'être humain, pis encore d'enfant, je ne pourrais de la vie me le pardonner.
L'année suivante, elle a commencé à apprendre à barrer un quarter-tonner par petit temps ( le problème majeur était qu'elle avait des difficultés à voir au-dessus du roof), ainsi que des embarcations à moteur en vitesse lente, et à canoter à deux avirons avec son petit canot pneumatique, au mouillage ou dans le port , relié au bateau par une longue ficelle.
Et bien plus tard, elle s'est engagée dans la Royale.
Incidemment, je n'ai perdu un chien qu'une fois, et nous l'avons récupéré au bout d'une heure, vivant. Sa propriétaire en avait déja fait l'oraison funèbre: " il avait un pedigree et valait 3.000 f!"

Bonjour à tous et à toutes
Je nai pas d'experience en mer et je ne part que le week end prochain !!!
Je ne sait pas quel taille on les bateaux des Glénans, toutefois, ils doivent etres emplement suffisant pour mes capacités. (bref, on va s'éclater !)
Jai regarder sur le net, dans les bateaux d'ocase (AYC). Mon choix (novice) c'est plutot porté sur un sloop, Super Arlequin de 1974 de 9m20 sur 2m92 et 1m70 de tirant d'eau, un moteur 10cv Volvo penta diesel. Polyester 2 cabines, 6 couchettes. Pour 15245 € ( soit 100 000 F). Je sais pas si je pourrai le manier tout seul, mais l'idée est sympa!
Je pense que si quelqu'un veut naviguer, il peut, c'est qu'une question de volonté. Alors ce qu'on les autres, hé bien, temps mieux pour eux!
L'important c'est d"y etres ou de participés...
Amicalement 8)

Nous avons navigue 20 ans durant sur un petit voilier de moins de 7 m et nous n'avons vraiment pas souvent rencontre de gens "superieurs" meme parmi les moteux. Il faut dire que nous pratiquons peu les ports et que donc les gens que nous rencontrons ont du naviguer au moins un peu pour arriver la.
Meme dans les ports nous avons tres souvent trouve des gens sympas, gros bateau ou plus petit bateau. le plus gros offrant facilement l'apéro ou les glacons sachant bien que ce n'etait pas facile pour les plus petits.
Je trouve le milieu marin fort sympathique malgre quelques rares exceptions et je n'ai pas trouve beaucoup de mepris ou "racisme" entre les gros, les petits ou les moteux.
C'est peut etre un complexe que font les petits ? Je ne sais pas ! On aura un gros dans pas trop longtemps j'espere, peut etre qu'on sera sympa ?