www.discount-marine.com forums

Oh cette application est sympa, j'ai beaucoup regardé ce site mais je n'avais pas trouvé ça !
Merci beaucoup ! 

Bonjour,

j'ai descendu et remonté le Rhône plusieurs fois. 
2 fois avec un Flyer 5 (5.50 m  et 115 CV) et 1 fois avec un Albatros 800 (9.00 m et 200 CV).
Au vu de mon expérience, (Mistral à 70 km/h ou vent du Sud avec un clapot supérieur à 50 cm, courant important surtout au passage de Donzere et Tarascon, le faire avec un 4 m et 6 CV est déraisonnable.
De plus, pour la mer, la côte Bleue est pas mal ventée et le clapot important.

en regardant sur le bon coin, tu trouveras de bon bateau Marin, dans les 5m avec des 60 à 90 CV qui feront l'affaire, transportable et dans un budget raisonnable.

Naviguer sur le Rhône est plaisant, mais il faut mettre toutes les conditions de sécurité de son côté, car les conditions de navigation peuvent changer très vite.

tu trouveras les récits de mes voyages là :
http://www.discount-marine.com/blog/coolmomocool/livre-de-bord-2014-du-hor-neizh-chapitre-5-cabotage
http://www.discount-marine.com/blog/coolmomocool/livre-de-bord-2013-du-hor-neiz-chapitre-18-vacances-sur-le-rhone
http://www.discount-marine.com/forums/forum-voyages/convoyage-du-nouveau-bateau

ne le decourager pas, il peut se faire la main avec 6cv du moment qu'il a le matos de securité et qu'il va pas loin, moi j'ai navigué 20 ans sur les abords de st Malo qui sont loin d'etre un lac avec 9.9 !! et aucun probleme meme avec de gros creux suffit d'apprendre a naviguer, bien sur pour sa securité il est foirtement recommandé de passer son permis pour apprendre, on ne se lance pas sur l'eau sans rien connaitre.....

Il n'est pas question de le décourager, bien au contraire !! nous l'encourageons à naviguer mais dans les meilleures conditions de sécurité.
Lorsque l'on connait le Rhône on ne peut pas lui recommander autre chose que ce que nous lui avons dit, de plus il y a aussi le problème des vagues des énormes convois et des passages des écluses avec ces convois, désolé mais 4m et 6cv, si nous lui disions vas-y, tu n'as pas d'expérience pas de puissance mais vas-y, nous serions de graves irresponsables. La navigation doit rester un plaisir et non pas une source d'angoisse ni une prise de risque irréfléchie.
Ce n'est que mon avis.

papy 69 a écrit :

Il n'est pas question de le décourager, bien au contraire !! nous l'encourageons à naviguer mais dans les meilleures conditions de sécurité.
Lorsque l'on connait le Rhône on ne peut pas lui recommander autre chose que ce que nous lui avons dit, de plus il y a aussi le problème des vagues des énormes convois et des passages des écluses avec ces convois, désolé mais 4m et 6cv, si nous lui disions vas-y, tu n'as pas d'expérience pas de puissance mais vas-y, nous serions de graves irresponsables. La navigation doit rester un plaisir et non pas une source d'angoisse ni une prise de risque irréfléchie.
Ce n'est que mon avis.

C'est le miens aussi, 
Quand je vois des loueurs de bateaux qui laissent partir des familles avec un bateau de 5m et 6cv au cul , effectivement tout est possible.
Mais quand ils sont, simplement en sortie de port du Cap d Agde dans les vagues des bateaux , j' ai un doute pour la sécurité des occupants.
Mardi , un a failli se retrouver avec sa femme et ses deux enfants sur les rochers de la jetée, il longé à quelques mètres , une grosse vedette qui promène les touristes est rentré et la vague l'a projeté , il n' a pas touché mais ce ne devait pas être loin...........
Bon il y en a aussi qui pagayent sur une planche au milieu de tout le monde, l' avant port ressemblant à une autoroute chargée en ce moment............
 

 

Autant naviguer avec ce bateau sur un petit lac ( peu fréquenté )
ou étang peut sans doute etre envisageable ...

Autant "cotoyer" un certain nombre d' éléments "défavorables"
( vent, courant, vagues de sillages d' autres bateaux )
me parait etre une prise de risques loin d' etre négligeable...

Avec une coque de 4 m de long on dispose d' un franc-bord
( une fois chargé ) de 30 à 50 cm ...

Regardez ce qui est arrivé à notre ami COOLMOMOCOOL
http://www.discount-marine.com/forums/cafe-de-la-marine/comment-prendre-les-vagues-des-peniches

CoolMomoCool a écrit :

Sur le Rhône l'an dernier, dans une dérivation, j'ai croisé un "porte-conteneurs" chargé à bloc. Son sillage générait des vagues de plus d'un mètre... Une vedette hollandaise qui était devant moi a conservé son cap. Elle a été sérieusement trimballée... Avec mon "petit FLyer 5" je n'en menais pas large. j'ai changé de cap et pris les vagues de face en ralentissant à 1500 Trs. Je m'en suis bien sorti mais bien mouillé quand même.

et encore, notre ami disposait d' un FLYER 550
vedette a cabine avec une etrave haute
et bien "défendue" contre l' "assaut des vauges" éventuelles.

je vous laisse imaginer ce qui ce serait passé
avec un bateau de 4m de long et bas sur l' eau  ....

Encourager notre ami à naviguer sur le Rhone
et en mer avec une telle embarcation est à la limite
"de la mise en danger de la vie d' autrui" 

voir aussi http://www.discount-marine.com/forums/forum-moteur/decidement-le-trim-l-eau-rentre-par-l-arriere-du-bateau
 

Papyjo78 a écrit :

Surtout qu hier, en seine, j'ai croisé une péniche
et mon cousin assis devant à pris 100 l d'eau
dans la tronche.
Je l'ai croiser a 15 km/h
Peut être aurais je du m'arrêter ?

Après, .. à chacun de prendre ses responsabilités ....

 

 

pendant quelque annee j allais en seine avec un zodiac de 2.70m et un 6 chevaux , tous ce que je peu te dire c est que j ai use une ecope
bon serieux...ca aller parce cetait un zod et que la flottabilite et enorme mais quand meme j ai bien failli couler une ou deux fois

tout ce passe bien tant que l on prend les vagues de face mais attention des fois 2 peniches ce suivent et l effet des vagues devient cumulatif

et puis en fleuve ta beau prendre les vagues de face si tu et trop pret du quai tu va enfourner par l arriere le retour de vague car la vague tape le quai puis revient vers toi....

alors un bateau de 4m pourquoi pas apres tous j en connais plein qui navigue a l aise sur le rhone  avec des cap 400 des dory 13 ou des carolina skiff en 14 pied   tu aura certainement les pieds mouillé car ce type de bateau na pas des franc bord tres haut mais bon ca passe....bon faut dire aussi il ont 40 chevaux au cul donc si ils ont un soucis ils sont capables de ne pas rester dans la tourmante tres lomptems

par contre pour  le 6 cv  tu aura deja beaucoup de mal a remonter le courant en temps normal alors un jour de grand vent ou apres les crues n y compte meme pas

passe ton permis fluvial et cotier  meme un ane baté comme moi qui a passer son permis voiture 3 fois a reussi a l avoir du premier coup
 

Bonjour,
La sécurité en bateau est la base ,et, encore plus lorsque la famille embarque sur un bateau de 3,30 m avec une puissance de 6cv maxi ,car sans permis légalement.
Ceci n'est pas un reproche ,mais simplement un avertissement de prudence !
Vous avez raison entre un 100cv et un six la différence est grande ,le plaisir aussi..........