E10 moteur 2 temps.

papy 69 · Message par **papy 69** » mar. oct. 13, 2015 9:20 pm

Le 98 n'est pas E10, seul le 95 l'est, et il doit être indiqué à la pompe.

fzank · Message par **fzank** » mer. oct. 14, 2015 5:58 am

me voila rassure...
merci

fzank · Message par **fzank** » mer. oct. 14, 2015 5:59 am

Question hors sujet...
Pour l'etancheite de vos raccord vises a carburant vous utilisez quoi?
Teflon ca marche ou pas?

goby · Message par **goby** » mer. oct. 14, 2015 6:46 am

http://www.geb.fr/fr/fiche.php?n=2.10.62.187.236

J'utilise toujours de la SPATEX en petit tube fabricant GEB pour les raccords essence vissés sur les Reservoirs essence

Pour les parties plates avec ou sans joint et pour les Filetages

C'est une patte visqueuseassez epaisse

Ne pas confondre avec de la PATTEX

Dans les Magasins de Bricolage

Et pour l'essence il y a :

la SP95 - la SP98 et la 95E10

harichot · Message par **harichot** » sam. oct. 24, 2015 4:53 pm

inutile ton commentaire

papy 69 · Message par **papy 69** » sam. oct. 24, 2015 5:16 pm

harichot a écrit :

inutile ton commentaire

?? pourquoi tu dis çà ? c'est pas très sympa pour Goby qui est toujours là pour répondre.

harichot · Message par **harichot** » dim. oct. 25, 2015 9:06 pm

bonsoir Papy69 ce n'est pas a Goby que j'ai répondu mais a Fzank concernant le commentaire "c'est ballot"
salutations.

Au passage, je suis allé voir un mecano auquel j'ai posé la question concernant le 95e10 et il m'a dit que si c'été une foie de temps en temps il n'y avait aucun risque. Même pour la membrane de la pompe a essence.
Mécano de Marine Loisirs au Aubagne.

papy 69 · Message par **papy 69** » dim. oct. 25, 2015 11:36 pm

ok mais pour que tout le monde comprenne, tu fais "citer" et tu réponds, parce que 4 posts après on peut confondre.
Quant à ton mécano je lui laisse la responsabilité de sa déclaration perso je dirai plutôt "si c'est une fois exceptionnellement", mais je ne suis pas mécano et je répare pas les moteurs abîmés par le E 10.