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Bonsoir,

Oui les voicis ;

http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/70349.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/74341.htm?ca=11_s

Pour le yamaha celui est déja vendu.

Ah oui en plus si il te propose la valise et les compression , c'est très sympa !!
si tu est pas loin va le voir 

Pardon Normandie ! Oui c'est pas à côté 

sceadu a écrit :

Bonsoir,
Oui les voicis ;
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/70349.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/74341.htm?ca=11_s
Pour le yamaha celui est déja vendu.

   Attention aux  SUZUKI  probleme d'electrolyse  ,  de culasse  percée ou fendue sur  les  50 et  70

goby a écrit :

sceadu a écrit :

Bonsoir,
Oui les voicis ;
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/70349.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/74341.htm?ca=11_s
Pour le yamaha celui est déja vendu.

   Attention aux  SUZUKI  probleme d'electrolyse  ,  de culasse  percée ou fendue sur  les  50 et  70

Oui ! Évite suzuki. Pb d électrolyse.
Moi je prendrai sans hésiter yam.
tout le monde me déconseillé e vin rude. Aucun pro n en utilise ici. .. et les chantiers pro n en veulent pas. Idem mercury.

Mef au chantier qui vend le suz... il est à 7 km de chez moi...

Le barbot a écrit :

Entièrement d'accord avec vous pour problème électrolyse , j'en fait les frais sur un 70 suzuki ( culasse et bloc percé ! ) pour le yamaha il est vendu et pour le envinrude les gens qui déconseille , ils connaissent rien , moi je commence à connaître les E-tec et ce sont de très bon moteurs ! 
( j'ai vu des E-tec arrêté depuis longtemps redémarrer au quart de tour , avec des 4 temps il y'a souvent des surprises ) et vu des bateaux taxi avec des E-tec passer les 3000 euros ! Et j'en passe   

  Avais tu remplaçé  les anodes  bloc moteur  suivant les  préconisations  ??

 de toute façon  remplacées ou  pas   elles se percent quand meme!!!!

Je ne comprends vraiment pas les personnes qui critiquent tous le temps evinrude ou Mercury..... Franchement , quand on voit certains endroits aux États Unis où la flotte de certains ports est équipée pour largement plus de la moitié en evinrude/Mercury-mariner , ils doivent être maso ... Il n'y a pas que Yamaha dans la vie lol.
Pour en revenir a tes moteurs , mon choix se porterait aussi sur l'evinrude , le tarif est très honnête et le moteur pas trop trop vieux....

Pour les moteurs 4 temps je rejoints ceux qui te mettent en gardesurtout si pas utilisés de puis ongtemps et pas ou mal hivernés; j'avais acheté un bateau avec un moteur 4 temps à Carbu , n'ayant ssans doute pas servi depuis deux ou trois saison, bilan : carbus HS ainsi que pompes à essence ....
Sinon j'ai un collègue qui navigue sur une semi-rigide équipé d'un E-tec et il en est très content , pas de soucis particulier et la conso est très raisonnable d'après lui (je ne sais plus la puissance , mais moins de 100cv).

Entièrement d'accord avec vous pour problème électrolyse , j'en fait les frais sur un 70 suzuki ( culasse et bloc percé ! ) pour le yamaha il est vendu et pour le envinrude les gens qui déconseille , ils connaissent rien , moi je commence à connaître les E-tec et ce sont de très bon moteurs ! 
( j'ai vu des E-tec arrêté depuis longtemps redémarrer au quart de tour , avec des 4 temps il y'a souvent des surprises ) et vu des bateaux taxi avec des E-tec passer les 3000 heures ! Et j'en passe   

davalfa a écrit :

Je ne comprends vraiment pas les personnes qui critiquent tous le temps evinrude ou Mercury..... Franchement , quand on voit certains endroits aux États Unis où la flotte de certains ports est équipée pour largement plus de la moitié en evinrude/Mercury-mariner , ils doivent être maso ... Il n'y a pas que Yamaha dans la vie lol.
Pour en revenir a tes moteurs , mon choix se porterait aussi sur l'evinrude , le tarif est très honnête et le moteur pas trop trop vieux....

Tout à fait ! D'ailleurs exemple des optimax robuste , eco , puissant .
cest pour ça qu'il décote pas d'occasion c'est assez impressionnant d'ailleurs !!!
et les verado des bijoux de la technologie ! Après on verra la fiabilité avec toute cet électronique .