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goby a écrit :

Publié : ven. nov. 21, 2014 3:04 pm
par Papyjo78

goby a écrit :

 c'est pas une plaque  , c'est un levier  plat



Oui c'est un levier plat qui sert ou pas a maintenir le ralenti ?
le bouton trim avec UP-DOWN ça c'est clair. 

Le bouton drift sert peut être à relever le moteur ?

 

goby a écrit :

Publié : ven. nov. 21, 2014 3:30 pm
par Papyjo78

Imagegoby a écrit :

 Tu faits pas d'efforts  pour apprendre  à connaitre   les accessoires de ton  moteur,
 je t'avais  posté ce  lien  plus  haut 
 http://download.brunswick-marine.com/download/dosearch/@isnew/desc;jsess...
 Il y a  la Doc UTILISATEUR de ton  moteur en  FRANCAIS et meme plusieurs  suivant le  N° de série avec toutes les  infos ,boitier de commande ,vidange  , bougies  etc  etc
 30-40 (4-STROKE) _ 10212Z01
   
 



Je trouve pas malgré mes efforts, je pense que c'est un 3 cylindres
je vais regarder le _10212Z01 ...
ton site permet de voir en fonction du no de série etc...
mais bon, pour le moment tout est hyper bâché et pas d'accès au moteur avant dimanche. 

Mais  déjà je peux voir que le DRIFT permet le réglage du frottement du câble de l'accélérateur donc à ne pas toucher ou bien je ne vois pas dans quel cas
merci pour le lien si c'est le bon 

apparemment le ralenti peut également être utiliser, comme un starter, si le moteur ne démarre pas à froid. 
Surprenant voir inquiétant 
 

 Pas  important  le  N°  ou 

Publié : ven. nov. 21, 2014 3:43 pm
par goby
 Pas  important  le  N°  ou  l'année  en  30/40 -  4  temps  carbus  - 3 cylindres  c'est  tous les  memes

 tu faits défiler  la page   et tu en  verras  il est  noté  mercury  40 - 4 temps

 les  mariners 30/40 - 4 temps  c'est  les  memes

 mais ily a eu en  40  aussi   le  4 cylindres  en 4 temps
 

Il y a certains 40 en efi

Publié : ven. nov. 21, 2014 6:08 pm
par Papyjo78
Il y a certains 40 en efi certainement mieux techniquement. 

Sinon bonne réputation ou pas mon 40 cv ?
j'ai tellement entendu du mal de mercury 
 

 Trop  tard  maintenant tu  l

Publié : ven. nov. 21, 2014 8:02 pm
par goby
 Trop  tard  maintenant tu  l'as acheté , faudra faire avec,

 donc entretien  au TOP
 

    Peut etre  une chance si

Publié : ven. nov. 21, 2014 8:07 pm
par goby
    Peut etre  une chance si tu comprend   l'AnglaisImage

  http://boatinfo.no/lib/mercury/manuals/30-40_01.html#/0
 

bonjour

Publié : ven. nov. 21, 2014 9:08 pm
par mjacques
bonjour
 
pour info votre moteur devrait posséder un starter automatique
donc sur la poignée pas besoin  d appuyer lors du démarrage
salutations

goby a écrit :

Publié : ven. nov. 21, 2014 10:33 pm
par Papyjo78

goby a écrit :

    Peut etre  une chance si tu comprend   l'AnglaisImage
  http://boatinfo.no/lib/mercury/manuals/30-40_01.html#/0
 



Je comprends l'anglais mais pas les termes techniques de navigation. 
Par contre je n'ai pas pu lire ton lien car pas de flash player sur mon iPhone/iPad 

merci pour l'info starter 

goby a écrit :

Publié : ven. nov. 21, 2014 10:36 pm
par Papyjo78

goby a écrit :

 Trop  tard  maintenant tu  l'as acheté , faudra faire avec,
 donc entretien  au TOP
 



Oups c'est pas Top alors 'ci je dois faire avec '
donc avec Mercury Vacances p....i ?

Ne t'inquiète pas Papyjo, ce

Publié : sam. nov. 22, 2014 5:02 pm
par davalfa
Ne t'inquiète pas Papyjo, ce ne sont pas des moteurs pire que les autres, et quand on voit le nombre de bateaux qui sont équipés de Mercury ou mariner si c'était si nul ça se saurait....