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je vais au bateau demain, je vais changer la durite qui part du reservoir a la poire car je ne comprend pas pourquoi le filtre a essence ne se remplit pas entierement , il y a t il un moyen de verifier si les pompes fonctionnent car j'ai pas envie de changer les deux pour rien
merci a tous de vos reponses

fausse manip.

bonsoir
alors apres recherche , c'etait le tuyaux qui est dans le reservoir qui aspire l'essence qui etait percé en haut et comme je n'avais pas le plein il aspirait de l'air en meme temps que l'essence ,apres decoupage de celui ci sur 1cm le moteur refonctionne tres bien, parcontre pour info est il normale qu'il reste de l air dans la filtre a essence, cela ne peut t il pas faire caler le moteur quand on passe du point mort en marche avant ou arriere,ce qu il marrive regulierement

bonjour
une autre question,
je possede ce bateau depuis fin avril et je ne sais pas si l'ancien proprio a fait des modif dessus.
est til normale quand on a deux pompes a essence d'avoir juste un filtre a essence et que le tuyaux d'alimantation se separe en deux apres le filtre pour aller chaqun a une pompe, ou il vaut mieux que chaque pompe est son filtre et que le se trouve juste apres la poire.