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Il est aussi possible de changer de quartier maritime.
Quand j'ai acheté le mien, il était immatriculé sur Toulon et je l'ai enregistré à Saint Malo.
Pour ce faire, il m'a suffit d'adresser à Toulon un courrier contenant la radiation de francisation (téléchargée sur Internet) à Toulon et dans une enveloppe timbrée avec l'adresse de Saint Malo, tous les documents que tu as cités qu'ils ont envoyée aux AM de Saint Malo
3 semaines plus tard, j'avais ma carte bleu.

CoolMomoCool a écrit :
Il est aussi possible de changer de quartier maritime...

 
oui .. pour celui que ça dérange d' avoir une immatriculation non " locale " ...
Encore des papiers à faire ....
A chacun d' en voir l' utilité , perso en achetant des bateaux d' occase, je me suis retrouvé avec des immatriculations
d' Arcachonde Toulonde Marennes Olérond' Ajacciode Marseillede Sète ... même si avec moi , les bateaux n' ont pas navigué dans "leurs" eaux "administratives géographiquement parlant", ( c' est d' ailleurs dommage, mais bon , ... ) ça ne me gène pas outre mesure .
 
 
 

Ah Ski, Breton je suis, Breton je reste, Breton j'affiche [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/wink.gif]
SM sur la coque, pavillon "Gwenn-ha-Du", "Hor Neizh" comme nom, 35 sur les plaques de la remorque et de la voiture, dans les ports du "sud" c'est bizarre mais les conversations s'engagent vite

CoolMomoCool a écrit :
Ah Ski, Breton je suis, Breton je reste, Breton j'affiche 
SM sur la coque, pavillon "Gwenn-ha-Du", "Hor Neizh" comme nom, 35 sur les plaques de la remorque et de la voiture, dans les ports du "sud" c'est bizarre mais les conversations s'engagent vite

Aïe aïe aïe !! moi je suis immatriculé TL et si on se croise sur la Saône çà va se terminer en bataille navale à l'écluse de Couzon !!!

Bravo pour ton acquisition!
Et n'oublie pas de tuer le macoui si tu changes le nom du bateau pour éviter la colère de Neptune !
Le macoui est ce grand serpent qui suit en permanence le bateau.

Le sillage en quelque sorte

En effet, pour rebaptiser un bateau sans s'attirer les foudres de Neptune, il faut couper le macoui...

Pour le tuer, il faut tout d'abord sortir en mer avec un autre bateau ami

Après avoir saouler le macoui en versant de notre breuvage favori à l'arrière du bateau à rebaptiser, le bateau ami vient par trois fois le couper le sillage le plus près possible du tableau arrière.

Et voilà, l'ancien macoui étant mort, il ne reste plus qu'à rebaptiser le bateau et à arroser dignement le nouveau macoui !

Sans oublier de remercier Neptune en lui versant à lui aussi rasade de vin côté tribord...
Pierre
 [Image externe indisponible : http://img4.hostingpics.net/pics/536609neptune.jpg]

papy 69 a écrit :

CoolMomoCool a écrit :
Ah Ski, Breton je suis, Breton je reste, Breton j'affiche 
SM sur la coque, pavillon "Gwenn-ha-Du", "Hor Neizh" comme nom, 35 sur les plaques de la remorque et de la voiture, dans les ports du "sud" c'est bizarre mais les conversations s'engagent vite

Aïe aïe aïe !! moi je suis immatriculé TL et si on se croise sur la Saône çà va se terminer en bataille navale à l'écluse de Couzon !!! [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/wink.gif]

 
He he, en digne descendant de corsaire, je relève le défi.
Papy, tu as intérêt à hisser ton pavillon de pirate

salut à tous,
ça y-est, j'ai fais tous les papiers. pas si compliqué finalement , il suffit juste de bien faire dans l'ordre : l'assurance veut la carte de circulation à jour, le port à sec veut l'assurance; donc la 1ère chose à faire c'est changer la carte de circulation à son nom. le temps de trouver les affaires maritimes à Bayonne, c'est fait en 3 minute, et voilà l'Emilia 2 rebaptisé en Sirius et à mon nom, (j'ai bien noté qu'il fallait tuer Marcoui, Pierre : ce sera fait au moins à la 1ère occasion.
Sinon 1ère sortie positive : Le bateau s'est très bien comporté sur la petite houle de 80 à 100cm. en revanche j'ai voulu aller faire le plein à la pompe du port d'Anglet et j'ai renoncé rapidement vu l’étroitesse des lieux (ponton juste en face de l'entrée avec la circulation, peu de place pour apponter, et en plus on me demande de faire demi-tour et de revenir 5 min plus tard car un bateau de pêche était prioritaire !). du coup je suis parti comme j'ai pu de ce cul de sac avec mon inexpérience dans les manœuvres (chaud !), et j'ai complété le réservoir avec un jerrican ! Ensuite après-midi cool devant Biarritz en trempant une ligne de traîne pour s'amuser...et là 1ère prise du Sirius (par ma fille) : juste la maille (20cm), mais beau comme un sous neuf ! (photo jointe)
à la deuxième sortie j'ai réussi avec de l'aide pour l’appontage à faire le plein à la pompe (ouf), ensuite le bateau a un peu volé sur une vague un peu formée...badaboom, mais pas de casse.
Depuis 3ème sortie avec 4 personnes à bord : bon comportement du bateau (la mer était calme). on a lancé 3 lignes tout l'après midi devant Anglet et Biarritz : pas une prise ! il va falloir que je perfectionne mes montages de bas de ligne...sinon le bateau est performant avec ses 115CV, il pousse bien 4 personnes avec 100L de carburant. on sent juste un peu quand QQ change de bord et qu'on se retrouve à 3 d'un côté. là il faut répartir les charges c'est plus confortable. il à atteint sans être à ses limites 26 nœuds à 5100 tr avec tout ce poids, et était bien assis, fendant l’Adour à contre courant par marée descendante!
voilà les news. c'est génial !
bonne navigation à tous

Super ! Je t'envie .... mais ca viendra !
 
bonnes ballades et bonnes pêches !

merci Alain68, je te souhaite de trouver ton bateau si c'est ce que tu souhaite