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Le barbot a écrit :
Publié : sam. nov. 21, 2015 8:16 pm
par petit coco
Le barbot a écrit :
Cest sur ça fait pas mal d'argent et pas dans la poche du vendeur ni de l'acheteur !
le bateau ferait entre 6,50 et 7m et sûrement 2,60 de large .
jai regardé les annonces en Espagne et Angleterre et rien d'intéressant et les prix comme en France .
sinon il ya defois sur la Martinique ou Guadeloupe des bateaux intéressant
Si tu achètes en Guadeloupe ou martinique, tu auras quand même la TVA à 20%. il faut juste dire au vendeur qu'il ne te compte pas la TVA locale qui est de 8.5%. Si c'est un "pro", il aura un justificatif de la douane lors du départ du bateau (pour le rassurer). Si tu achètes à un particulier, il va faloir négocier car lui, il ne peut pas se faire rembourser la TVA 8.5% et là, c'est plus dur. A savoir qu'en provenance des DOM TOM, la France est super bien desservie.
Bajalux a écrit :
Publié : dim. nov. 22, 2015 2:54 pm
par ski wake
Bajalux a écrit :
Bonjour
J'ai importé mon Baja du Texas.
Il est venu en mode " Ro & Ro" c'est à dire sur remorque, ....
Attention à un "détail" supplémentaire ....
Les remorques US ne sont pas homologuées
pour circuler sur route en france
( car souvent dépourvues de système de freinage )
Et pour celles ayant des systèmes de freins à disque
à ma connaissance ( à vérifier
) , comme elles
ne sont pas pourvues de système de
freinage d' urgence, l' homologation est impossible,
voire quasi impossible .
C' est dommage car en terme de solidité, ...
elles le sont au moins autant que nos remorques
nationales ....
Sans parler de la différence probable entre les prises
electriques US par rapport aux normes européennes ...
Bref, la belle remorque US ne te servira , au mieux
que de remorque de mise à l' eau
Rebonjour
Publié : dim. nov. 22, 2015 4:49 pm
par Bajalux
Rebonjour
Juste .... Ma remorque US ne m'a servi que pour le voyage d'acheminement ....
Pourtant, elles sont superbes avec leurs patins.
Attention, pour les "grosses" remorques, la boule est souvent en 2,5 inch ( 60 mm) et le cablage est non compatible sans modification.
Vendu comme remorque portuaire en 15 jours, et remplacé par une remorque allemande neuve.
En Ro & Ro, celà voyage en soute, alors que sur ber parfois sur le pont !!!
PS : quel type de boat chasses tu ?
Oui la remorque me servirai
Publié : dim. nov. 22, 2015 6:29 pm
par Le barbot
Oui la remorque me servirai que de charriot de mise à l'eau .
en bateau je voudrais un sea fox , edgewater , mako , un vrai fishing americain avec 2x 90cv à 115cv ( ou un gros que je pourrais revendre pour mettre en mettre 2 )
Je connais pas le marcher allemand sur ces bateaux !?
Cela dit , en dehors de tous
Publié : dim. nov. 22, 2015 10:37 pm
par ski wake
Cela dit , en dehors de tous les soucis et frais liés à
l' importation des USA, il faut également tenir compte
de la parité Euro / Dollar
car par moment , on peut se retrouver avec des très
gros écarts avec un Prix US bien inférieur aux prix européens ....
Reste à savoir, si, .....
après avoir rajouté les différents frais et coûts
d'importation, l' opération est encore rentable ....
Cela dit, dans certains cas, certains modèles de bateaux
ne se trouvent quasiment qu' au USA
( voire, au Canada, ce qui ne doit pas changer grand chose
par rapports aux couts de transports ... )
Le barbot a écrit :
Publié : dim. nov. 22, 2015 10:53 pm
par ski wake
Le barbot a écrit :
en bateau je voudrais un sea fox , edgewater , mako , un vrai fishing americain avec 2x 90cv à 115cv ( ou un gros que je pourrais revendre pour mettre en mettre 2 )
pour un edgewater, tu as cela
( mais c' est assez importnat comme taille...
donc comme ... budget meme en Occase )
http://www.annoncesbateau.com/bateau-moteur/occasion-annonce-653768.html
mais là, ... on s' éloigne de tes souhaits en motorisation ....
http://www.leboncoin.fr/nautisme/773351517.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/869413487.htm?ca=12_s
en Guadeloupe ....
http://www.leboncoin.fr/nautisme/868799059.htm?ca=12_s
mais c' est bizarre d' avoir recopié toutes les infos en Anglais
Oui je connais deja ces
Publié : lun. nov. 23, 2015 7:27 am
par Le barbot
Oui je connais deja ces annonces ça fait longtemps qu'il sont sur leboncoin ! ils baisse pas = ils vendront pas !
ca fait 2 ans que je cherche , jai laissé de bon affaire passer .
mais aujourdui je sais se que je veux et surtout se que je veux pas !
open , 6,50m a 7m avec 2x90cv à 115cv et en vrai fishing américain ( t-top,vivier , ...)
achat bateau aux USA
Publié : dim. déc. 05, 2021 9:56 am
par jojc
Bonjour ,je reprends ce post pour un renseignement. Je voudrais acheter un Correct Craft sur remorque occasion d'une valeur de 20000 € aux USA. Je coudrais savoir quelles sont les charges à prevoir. Un organisme qui s'occupe de transit financier,et du transit du bateau USA-Bordeaux. Je pense que celà doit exister.
Bonjour
Publié : dim. déc. 05, 2021 10:14 am
par Bajalux
Bonjour
Si nous faites venir votre bateau à Bordeaux, qui fera votre certification CE ???
A+
Bajalux a écrit :
Publié : dim. déc. 05, 2021 1:36 pm
par ski wake
Bajalux a écrit :
Bonjour
Si nous faites venir votre bateau à Bordeaux, qui fera votre certification CE ???
A+
Si ce bateau de sport de glisse est UNIQUEMENT
utilisé sur un plan d' eau privé, il pourrait ne pas
avoir besoin d'une immatriculation, donc pourrait
ne pas nécessiter de certification CE...
Mais attention, .. dans ce cas, ... ce bateau ne
pourra JAMAIS
( légalement parlant ) naviguer
en mer ou sur un plan d' eau intérieur ( lac ou rivière )
quel qu'en soit le propriétaire ...
Autrement dit, si vous souhaitez vendre
ultérieurement ce bateau à une autre personne,
il faudra qu'elle aussi possède un plan d'eau privé .
A voir aussi, si çà ne risque pas de coincer au niveau
de la compagnie d' assurance ...
.
Je ne sais pas si les transporteurs et transitaires
ont la possibilité de faire et valider les démarches
de certification UE ...