bonjour a tous

[ski wake]

doublon

[ski wake]

papy 69 a écrit :
Alors je ne vois pas, mais on va attendre que Ski Wake revienne, il connait bien les Suzuki.

bsr
c' est amusant, je m' etais fait la meme réflexion en supposant qu' il s' agissait plutot d' un DT 55 ...
Peut etre s' agit-il d' un moteur qui n' a pas été importé en France ???
j' au eu un cas similaire fin décembre ...
Alors à la recherche d' un bateau HB pour mon club de ski nautique je suis tombé sur une belle occase avec un V4 Yam 2 T 115 cv que Papy connait bien ( et moi aussi un peu pour en avoir eu un ... ) .
Je vais essayer le boat , et le proprio n' est pas fichu de me donner une année de ce moteur ....
J' avais avec moi les docs ciales YAM sur 10 années de la production de ce moteur , et le moteur devant moi ne correspondait pas à ce que je voyais dans les catalogues  ...
Le vendeur a fini par me dire qu' il avait l' ensemble à un Anglais qui vivait ... en chine ... où il avait acheté ce moteur ....
Donc c' etait un moteur qui effectivement n' avait jamais été commercialisé en france .... meme la forme du capot ( je ne parle pas de la deco )  etait différente !
Je n' ai pas donné suite , dommage , .. la coque etait TRES belle, mais la remorque moyenne, et acheter ce moulin ne m' inspirait pas ....
Faudrait se renseigner aupres d 'un revendeur / mecano Suzuki  voir s 'il pourrait te dire à quoi correspond ce DT 50
est-ce un DT 55 "dégonflé" ( bizarre car le DT 55 et le DT 65 avaient la meme cylindrée  891 cm3 ) ? le DT 40 était à 696 cm3Cela dit , en regardant dans un vieux catalogue de 1990 , je vois qu' il existe un DT55 M ( pour Manuel ) ; et lui n' a que DEUX cylindres pour 798 cm3.
Alors que le DT 55 electrique  ( et le DT 65 ) sont des TROIS cylindres  .
Bizarre,  .. vous avez dit bizarre  ????

[chtido]

Bonjour CHARLIE61972, je possède presque la même version de DT50 que toi (déco capot antérieure). 50cv donc la "carte mer" suffit pas besoin du permis côtier. Les pièces des DT55 sont compatibles. A vérifier sur tes carbus mais il me semble que les 5 cv de différence sont obtenus par une ouverture incomplète des volets. La pièce en plastique noir où se fixe le câble d'accélération doit être légèrement différente...crdlt chtido.

[papy 69]

ouh là !!!!!!!!!!!!!!!!
la carte mer n'existe plus, les possesseurs actuels ne peuvent naviguer que de jour  de 6 à 50cv et jusqu'à 6 milles d'un abri !
Pour transformer la carte en permis côtier qui permet une navigation de jour et de nuit de 6 à xxx cv (mais toujours jusqu'à 6 milles) , il convient d’obtenir le QCM électronique de 25 questions de l’option côtière du permis plaisance : 4 erreurs sont admises.

[ogmabreizh]

papy 69 a écrit :

CHARLIE61972 a écrit :
ok merci et autrement c'est suffisant ce moteur suzuki 50 ck pour mon bateau un rocca super mistral 5.40m desolé pour toutes ces questions mais c'est mon premier bateau et moi c'est pour l'instant aller sur la loire

Ce bateau mériterait au moins un 75 voire un 90 cv, mais si c'est juste pour des balades sur la Loire où la vitesse doit être limitée çà pourra le faire, mais attention si tu tire un peu sur la manette la conso va s'en ressentir.

effectivement, il meriterait mieux... le 115 que je viens d'acheter etait monté sur cette coque avant...

[chtido]

Petite précision, Papy 69, lors de la commercialisation de ce moteur (1996) il me semble bien que la carte mer existait encore et le DT 50 permettait alors à suzuki de s'aligner sur la concurrence en proposant un moteur ayant la puissance maximale autorisée pour la carte mer...

[papy 69]

Tout à fait d'accord, mais çà n'enlève rien à ce que j'ai dit !

[chtido]

C'est bien comme cela que je l'entends aussi, tes précisions sur la réglementation actuelle sont pertinentes.

[CHARLIE61972]

Merci a tous pour vos reponses je vais demain chez un concessionnaire suzuki pour voir avec la turbine et les photos moteur afin qu'il en vois plus car lui aussi ne comprend pas car en 1996 il n'y avait pas de dt 50 je vous en dis plus a suivre
par contre vous m'inquietez un peu avec la puissance du moteur je crois que je vais etre obliger d'en acheter un autre on verra apres remontage et essai car pour l'instant j'ai le bateau le moteur mais jamais essayer encore sur l'eau
merci moi qui est nouveau je suis routier et je retrouves l'entraide que l'on avais dans mon metier il y a 20 ans
 

[jean-mi]

bonjour,
il est vrai que 50cv c'est peu pour un coque de 5.40m
ici on m'avait déconseillé l'achat d'un Leader 550 car motorisé par un 85cv
le déjaugeage risque d'être problématique, maintenant si c'est pour de la ballade...