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Bonjour,
J'ai été un  utilisateur  des deux temps ,et effectivement le cout de l'entretien est nul car réalisable par tous ,ce qui est souvent impossible avec le quatre temps ne possédant pas la valise et  imposant des changements de nombreux filtres..
Cependant il y a deux points pour le 4 temps à savoir il consomme la moitié par rapport au 2 temps ,et en prime pas de bruits !
Pour le reste le prix est dissuasif ,et,l'entretien passant par l'homme de l'art environ  450 euros par an
En conséquence  le .115 cv yamaha est aussi gourmand en essence que réactif !
 

Concrnant la conso, je navigue, sur la Saône, en mer et sur les canaux l'été, je me balade tranquillement et depuis 9 ans ma moyenne annuelle est constante, entre 10 et 11 l à l'heure.
Tout dépend ce que l'on demande au moteur, si l'on tracte skis ou autre, si on est à 5000 trs en permanence bien sûr la conso explose, mais à chacun son mode de navigation.

Bonjour,
20 litres étant la conso moyenne ;avec la main légére ,car vous pouvez atteindre facilement en pointe de vitesse plus de 47 litres! (yamaha 115 2 temps)
Soyons réaliste la conso en riviére (ou la vitesse est limitée ) reste dans les clous ,mais en ATLANTIQUE il n'y a pas toujours une mer de "curé" comme on dit ici!
Un seul exemple pour un bateau de 5,50 m plus de dix ans d'utilisation 90cv SUZU  deux temps  moyenne 17 litres /heure .
Ce bateau avec 100 cv MERCU 4temps moins de 9 litres !
Mais voila  pour faire QUIBERON .HOUAT HOEDIC vous montez dans les tours  et  dans ce cas il boit plus que sur les canaux en pépére .ou par ailleurs la puissance n'est pas le critére.

C est sur que pour le gars qui fait beaucoup de sorties en mer ou du ski nautique le 2 temps represente un goufre financier

A 150 euros la sortie en mer pour attraper un bar même pas maillé ...

Mais bon ce bateau est vendu avec ce moteur ,et j ai pas le budjet pour un 100 chevaux en temps
La tous ce qui compte pour moi c est d avoir un bateau qui tourne pour profiter un peu de la vie

Ras le bol des renovation de bateau ca prend 15 piges et en plus c est un gouffre financier et clairement j ai pas le temps

Au fait je m ecarte du sujet car on parle du moteur
Mais on parle pas du bateau

J ai beau chercher sur le net ke ne trouve pas d info sur les bateaux de 5 metres en aille de mouette regent , c est dommage car au premier abord je les trouve assez bien conçus

Re :
Cherche un FLYER BENETEAU il était vendu avec un 115 yamaha  en packaging avce remorque ,et par ailleurs une coque bien taillée et trés solide ...

Oster tu a pris le problème a l envers

Ce que j envisage c est d acheter un REGENT de 5 metres et il est deja équipé du moteur
Moralité c est le bateau en lui même qui me plait pas forcément sa motorisation

Seulement sur le net je n est trouvé aucune information sur ce navire
Je n est trouvé qu une seule photo du model en 15 pieds alors que moi je vise le 17 pieds

En dehors du fait que c est une aille de mouette dont la carene est tres similaire au montauk de chez boston donc même comportement
Je n est aucune info sur la puissance max , la solidité, la categorie de conception , les defauts de conception éventuel ect ect

C est dommage car le bateau que j ai repéré me plait beaucoup