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Je rejoins Ao en tous points et je l'ai déjà dit dans le forum remorques, le report de charge tel qu'on le souhaiterait n'existe pas, il ne doit être envisagé que dans la limite des PTAC et du PTR, on ne peut pas surcharger la remorque de 400 kg sous pretexte qu'il manque 400 kg dans la voiture.
Quant au poids du flyer il faut bien compter la coque, bien sûr, mais ajouter l'accastillage, la ligne de mouillage, la batterie, tout le b.....l que l'on transporte (caisse à outils, hélice de secours, taud, bimini etc..etc..) et bien entendu le moteur et je te conseille de passer sur la bascule, tu vas être surpris !
Mais ce n'est que mon avis et chacun fait comme il veut !!

bonjour a tous et bienvenue a toi , lemipair ,
pour tracter un gros ,et lourd bateau , j ai un doute sur les capacités d un renault "espace " . surtout si les cales sont assez pentu .
tu devrais peut être prévoir a la 1 er mise a l eau un autre véhicule a cas ou ....ça ne remonte pas .

alligator a écrit :
bonjour a tous et bienvenue a toi , lemipair ,
pour tracter un gros ,et lourd bateau , j ai un doute sur les capacités d un renault "espace " .

C'est juste pour cela qu'il ne prend pas un gors et lourd bateau.

je crois que le flyer 5 approche tout compris la tonne . bon , c est sur , il y a plus lourd , mais je me rappelle de mon cap camarat 505 de 650 kg tracté avec ma 406 , et bien ce n etait pas le top .

Bonsoir,
Merci pour tous ces bons conseils, pour le permis E, l'hiver approchant à grand pas, cela m'occupera de réviser mon code pendant mes longues soirées au coin du feu
Pour la mise à l'eau, je ne vais peut être pas m'embêter, les 4x4 des copains adeptes de balades en mer devraient effectivement faire l'affaire et seront certainement plus performant  que l'espace, même si le 2.2 dt est un vrai camion et la cale à utiliser plutôt bien faite (large fraichement bitumée donc pas glissante, du moins à marée haute), sinon le grutage au port sera l'autre alternative.
@ alligator : tu me flattes....un gros et lourd bateau.... n'exagérons rien ça reste encore dans les limites du raisonnable.

@ alligator : tu me flattes....un gros et lourd bateau.... n'exagérons rien ça reste encore dans les limites du raisonnable.

[/quote]

oui ,tout a fait , de plus avec un 4:4 , ça va être le top pour tracter . le flyer 5 , serais je le seul a trouver ce bateau imposant ?

perso mon aquad sud mon moteur et tout le bazard qu'il faut plus les pleins d'essence je suis a la limite de ma remorque a 10 kg pres et ben ma fiat td 100sx qui a 258000km de 1991 elle le tracte nikel et pourtant 850kg ;) donc ca depend sur ou tu va mettre le bateau et quelle route tu vas prendre (c'est mon avis bien entendu)
apres le permis c'est nikel j'y pense de plus en plus mais comme on dis on fait comme on peu avec ce que l'on a!!

Oui ! le seul ...
Pas besoin d'un 4X4 pour tracter un bateau remorque de 1100 kgs !
Il n'est pas interdit d'en posséder non plus!

oyster a écrit :
Oui ! le seul ...
Pas besoin d'un 4X4 pour tracter un bateau remorque de 1100 kgs !
Il n'est pas interdit d'en posséder non plus!

 Merci pour ces nelles rassurantes ;-)
Mais en attendant le sésame du permis E pour rouler tranquille, j'ai trouvé à emprunter le véhicule qui va bien pour tracter dans les règles jusqu'à 1310Kg sans permis E : 4x4 Kia.
PTCA véhicule 2120 + PTCA remorque 1300 = 3420 donc inférieur à 3500Kg et inférieur au poids total roulant admissible qui est de 3590Kg.
PV du véhicule 1612 > au PTCA de la remorque.
C'est tout juste, mais tout bon et comme je ne serai jamais au max du PTCA de la voiture...tranquille.
Bon je vais chercher le bateau semaine prochaine... découvrir un bateau à cette saison, ça risque être un peu frustrant, un mois ou deux grand max d'utilisation en profitant d'une arrière saison que j'espère clémente, puis hivernage...
Pour l'hivernage à la maison, ça va être un peu sport... obligé de découper le mur de cloture et de poser un portail pour le rentrer dans le terrain, mais au moins après je pourrai faire l'entretien sur place tranquille !
A bientôt pour de prochaines aventures nautiques

Et avec tout l'hiver pour préparer le permis E j'serai au top pour l'été