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Je vais regarder fin de

Publié : mer. août 31, 2011 1:11 pm
par Yvan52
Je vais regarder fin de semaine..... je vous tiens au courant si je trouve

Bonjour, J'ai un autre

Publié : jeu. sept. 01, 2011 7:04 am
par Yvan52
Bonjour,
J'ai un autre soucis, l'eau dans le gros bidon est plein d'huile ou de graisse pourtant l'eau est propre et je la change a chaque essai. je viens de m'appercevoir qu'il y a un petit trou a ce niveau.....(photo ci-dessous)ce trou me semble douteux vu son emplacement...... il doit y avoir un trou a cet endroit? Pour info moteur 2 temps
Le trou se situe sous la petite ailette quasi au millieu et au centre un petit trou de 2mm.... (par contre c'est pas la bonne embasse, c'est juste pour montrer l'endroit)
 Image
 
 
 

Je ne sais pas si il doit y

Publié : jeu. sept. 01, 2011 12:21 pm
par papy 69
Je ne sais pas si il doit y avoir un trou à cet endroit, mais de toutes façons il ne correspond pas avec une réserve d'huile quelconque.
L'huile dans le bidon provient sans doute de l'échappement, l'huile du mélange ne se brûlant pas en totalité, quel est le % de ton mélange ?

Je fais un mélange de 2,5%

Publié : jeu. sept. 01, 2011 8:16 pm
par Yvan52
Je fais un mélange de 2,5% environ.... Apres la surface de l'eau du bidon est noire rapidement......

Les Johnson 2% maxi. Si

Publié : jeu. sept. 01, 2011 9:05 pm
par papy 69
Les Johnson 2% maxi. Si c'est noir, c'est bien de l'huile du mélange.

Merci Papy, J'ai plus qu'à

Publié : ven. sept. 02, 2011 10:41 am
par Yvan52
Merci Papy, J'ai plus qu'à trouver ce problème de fumée blanche je vais redemonter le moteur de la base afin de tout remonter et serrer correctement..... je verrais bien.... Je vais garder ce moteur comme moteur de secours, j'ai commande hier un mercury mono de 6cv le nouveau de 2011 en promo pas chère et garantie 5 ans.... comme ca j'aurai l'esprit tranquille pour les longues ballades et petites sortie en bord de mer...

probleme similaire sur un 6 cv jonhson

Publié : mar. mars 31, 2015 4:02 pm
par jojc
bonjour papy69 je m'adresse à toi car je perds mon latin avec le moteur d'un papy.Sur un 6 cv de 1982 83 fumée blanche echappement haut et pas d'eau qui sort par cet echappement.j'ai demonté l'embase ras, la culasse ras, la culasse sur le coté ras, tout est prope, je l'ai fait tourner avec de l'acide chloridrique.toujours de la fumée blanche et chauffe anormalement.Que reste -t-il à verifier ? merci
 

Bonjour,

Publié : mer. avr. 01, 2015 11:39 am
par SMAIL H
Bonjour,
 Je voudrais juste poser deux petites questions:
 - Avez-vous verifié ,lors du remontage de l'embase ,que le tuyau d'eau en cuivre etait bien en place dans le cache turbine?
 - Où est ce que vous effectuez vos essais sur bateau ou dans un bidon ? Parce qu'il faut vous assurer que la pompe à eau soit complètement immergée.
ps : songez à supprimer le thermostat , il peut être bloqué.
Salut

jojc a écrit :

Publié : mer. avr. 01, 2015 5:11 pm
par goby

jojc a écrit :

bonjour papy69 je m'adresse à toi car je perds mon latin avec le moteur d'un papy.Sur un 6 cv de 1982 83 fumée blanche echappement haut et pas d'eau qui sort par cet echappement.j'ai demonté l'embase ras, la culasse ras, la culasse sur le coté ras, tout est prope, je l'ai fait tourner avec de l'acide chloridrique.toujours de la fumée blanche et chauffe anormalement.Que reste -t-il à verifier ? merci
 



  je ne  vois  pas sur ce post  le remplacement de la turbine pompe à eau  ,  ?????

  et du thermostat ??????????

  Donc surement la cause du  probleme de surchauffe /fumée blance