www.discount-marine.com forums

sylvain34 a écrit :
Bonjour, Je vais partir sur une 120ah alors par contre Si je veu une batterie de secour et de servitude il me faut prendre une 2ieme 120ha?

si la 2eme batterie  ne doit JAMAIS démarrer le moteur , inutile de prendre une aussi puissante .... 
 

bon je pense mettre 2batterie:
1 de 120a140ah pour le moteur
1 de 90ah pour la servitude
 avec un repatiteur de charge automatique
 vous pensez que c'est cohérent?
 merci

Alors d'après mon concessionnaire j'ai besoin
-90ah pour le démarrage
-110ah pour la servitude
Et pas besoin de répartiteur de charge car il y a 2sortie sur le moteur
J'y voi un peu plus clair!!!

Avant de prendre deux batteries pour se faire plaisir ,posez vous la bonne question de savoir si ceci est bien utile de posséder une telle surcharge ?
Un petit moteur est quelquefois plus utile pour revenir à la maison en cas de panne différente de la batterie!......
L'expérience n'empeche pas de faire des erreurs .... 
 

Donc d'après vous une seule batterie suffit?
Je trouve que c'est une sécu supplémentaire mais je me trompe peu être

oui, mais une batterie en bon état !
 Avec un 250 cv ,il y a de la puissance mais il est inutile d'alourdir toujours le bateau en mettant toujours plus  de poids  ,et bien entendu en contrepartie une conso en hausse .
 

Oui tu as raison,après je voulais séparer le moteur,de la servitude justement pour préserver les batterie mais c'est peu être une erreur