Il ne va surtout pas te dire qu'il a mal entretenu le moteur...
Pour moi son avis n'a aucune valeur.
Conseil occasion moteur
Si si. Il a fait l'entretien
Si si. Il a fait l'entretien que le client lui a demandé et peut donc te fournir les factures de ce qu'il a fait.
Il ne peut pas te dire qu'il a changé la distribution s'il n'a aucune facture pour le prouver.
Il ne peut pas te dire qu'il a changé la distribution s'il n'a aucune facture pour le prouver.
Cédric, le vendeur fourni
Cédric,
le vendeur fourni toutes les factures.
A quoi bon aller chercher ces même infos sur l'entretien chez le mécano? Perte de temps pour moi.
Sans compter que (je persiste) "l'avis" du mécano n'a aucune valeur.
Par contre obtenir des infos sur la qualité du mécano, là c'est intéressant.
le vendeur fourni toutes les factures.
A quoi bon aller chercher ces même infos sur l'entretien chez le mécano? Perte de temps pour moi.
Sans compter que (je persiste) "l'avis" du mécano n'a aucune valeur.
Par contre obtenir des infos sur la qualité du mécano, là c'est intéressant.
Perso je le ferais quand
Perso je le ferais quand même. J'ai vu des pros me dire de ne pas acheter le bateau de leur client en me disant pourquoi.
J'ai vu l'annonce du moteur, pour un moteur de pro il est d'extérieur nickel ce qui montre qu'il doit en prendre soins.
La plupart des moteurs de pro ont des traces sur les capots moteur.
Un 2009 à peut être les commandes électriques.
J'ai vu l'annonce du moteur, pour un moteur de pro il est d'extérieur nickel ce qui montre qu'il doit en prendre soins.
La plupart des moteurs de pro ont des traces sur les capots moteur.
Un 2009 à peut être les commandes électriques.
olympe56 a écrit : Cédric,
olympe56 a écrit :
Cédric, le vendeur fourni toutes les factures. A quoi bon aller chercher ces même infos sur l'entretien chez le mécano? Perte de temps pour moi. Sans compter que (je persiste) "l'avis" du mécano n'a aucune valeur. Par contre obtenir des infos sur la qualité du mécano, là c'est intéressant.
j' ai un peu tendance à penser plutot comme Olympe 56 ....
Ne pas trop attendre de l' "objectivité" du mécano ...
Un élément a prendre en compte :
QUI va assurer l' entretien du moteur apres l' achat ?
si c' est le meme mécano , il n' a pas intéeret à "baratiner" ... car il pourra difficilement affirmer qu' il ne connait pas tel defaut du moteur Si c' est un autre mécano , en cas de probleme , il y aura de jolis "renvois de balles" ( de "patate chaude" si vs preferez ... ) ; ce sera toujours de la faute de l' autre, evidemment !! ...Quant à reclamer les factures aux 2 parties, ça peut quand meme etre un peu interessant ...
d' abord pour voir si chacun fournit les memes factures ( des fois qu' il y aurait des factures " oubliées " ... par l' un ou l' autre ... ).
ET puis , c' est toujours instructif de comparer des factures , même en pdf , y' a des petits malins ( futés en informatique ) qui peuvent te trafiquer une facture ; par exemple
facture originale : a) révision moteur ( je donne n' importe quelle somme, c' est pour l' exemple ) : 650 € b) décapage antifouling 300 €c) fourniture d' un bimini : 400 €
facture montrée : révision moteur 1 350 € ; et en prime le vendeur pour te montrer sa bonne foi te montre la photocopie du cheque de 1 350 € ... Alors, .. faut pas etre paranoiaque et voir le mal partout ...
Mais tout en restant vigilant .... tous les vendeurs ne sont pas des bisounours !!
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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ao mahoru a écrit : Perso
ao mahoru a écrit :
Perso je le ferais quand même. J'ai vu des pros me dire de ne pas acheter le bateau de leur client en me disant pourquoi. ...
oui ... et je parie que dans ce cas là , comme par hasard , il a , LUI , une occasion meilleure ....
Cela dit , on ne peut lui reprocher de penser d' abord à lui , plutot qu' a son client ....
ET puis, ... des vendeurs et des mecanos honnetes ... y ' en a aussi ... reste à les trouver !
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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Même pas. Il faut
Même pas.
Il faut discuter, vous avez souvent à faire à des passionnés en face de vous. Certain pro, c'est du vécu vous garde une heure au tél pour discuter bateau et moteur sans rien à vous vendre.
Il faut discuter, vous avez souvent à faire à des passionnés en face de vous. Certain pro, c'est du vécu vous garde une heure au tél pour discuter bateau et moteur sans rien à vous vendre.
ao mahoru a écrit : Même
ao mahoru a écrit :
Même pas. Il faut discuter, vous avez souvent à faire à des passionnés en face de vous. ...
Alors dans ce cas, j' ai tendance à croire quetu es tombé sur un "bon" .
Reste à connaitre quand meme ses motivations , et faire le tri entre les faits et les opinions ...
ao mahoru a écrit :
... Certain pro, c'est du vécu vous garde une heure au tél pour discuter bateau et moteur sans rien à vous vendre.
oui , dans ce cas-là , j' espere qu' il n' est pas seul à bosser , parceque ...
soit il n' a pas beaucoup de boulot à faire soit le boulot ne va pas etre fait en temps et en heure ( on en connait des comme cela ... tres sympas, souvent compétents, mais pas tres fiable quand il s' agit de respecter un délai .... )
Si les "dérapages" de délai ne sont pas trop importants, .. on leur pardonne ... , mais à force d' etre gentils avec eux , ils ont moins de "pression" et sont moins rigoureux pour respecter les délais ...
D' un autre coté , s 'il faut etre toujours "chi..ts" et desagréable avec des prestataires " gentils", ce n' est peut etre pas la meilleure façon de les "mettre dans notre poche" pour le jour ou on aura vraiment besoin d' eux ...
allez ! .. encore un compromis de plus !!!
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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