MON BATEAU PREND L'EAU

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
Avatar de l’utilisateur
papy 69
Messages : 42
Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm

Un peu confus tout çà

Message par papy 69 »

Un peu confus tout çà !
Fais nous des photos précises de ta coque surtout au niveau du TA.
petit coco
Messages : 18
Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm

Merci pour votre aide.

Message par petit coco »

Merci pour votre aide. désolé si c'est confus mais je ne suis pas spécialiste.
Je prends des photos samedi et les mets sur le site.
Avatar de l’utilisateur
papy 69
Messages : 42
Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm

Ok pas de problème.On

Message par papy 69 »

Ok pas de problème.
On attend les photos et on essaiera de t'aider.
petit coco
Messages : 18
Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm

Bonjour Le bateau est au

Message par petit coco »

Bonjour
Le bateau est au sec et la fuite identifiée. il s'agit d'un renfoncement à l'avant de le coque + fissure. Aucune fuite au niveau du tableau arrière. Lors de la remontée à la grue la coque était pleine et j'en ai profité pour voir d'où vient la fuite. Comme promis, voici les photos avec celle du tableau arrière. Petite question, comment me conseillez vous de faire la réparation ? Si les photos de ne sont pas assez nettes, merci de me le dire car j'ai accès au bateau jus'qu'à Dimanche puis retour au travail.

ImageImageImageImageImage
petit coco
Messages : 18
Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm

photos supplémentaire avec

Message par petit coco »

photos supplémentaire avec un nettoyage vite fait

ImageImage
Avatar de l’utilisateur
papy 69
Messages : 42
Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm

Et ben !!!D'autres

Message par papy 69 »

Et ben !!!
D'autres spécialistes te donneront leurs conseils, mais pour ma part  je pense que le plus sage est de bien dégager cet enfoncement pour bien mettre à jour tous les désordres et de laisser sécher le bateau pendant 6 mois, la fibre doit être totalement imprégnée d'eau et réparer de suite serait catastrophique.
Je sais  que cela ne doit pas t'enchanter mais tu n'as pas trop le choix.
Attendons d'autres avis.
petit coco
Messages : 18
Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm

C'est bien ce que je me

Message par petit coco »

C'est bien ce que je me disais. Merci pour ton aide.
Avatar de l’utilisateur
gildas 56
Messages : 10
Inscription : jeu. mai 15, 2014 5:58 am

salut tu peux réparer

Message par gildas 56 »

salut
tu peux réparer rapidement
tu meule tout ce qui est délaminé tu rince bien l'intérieur si besoin et tu met un projecteur halogène devant pour sécher la strat
apres tu peux commencer la reparation
en 2 jours c'est réparé et tu peux profiter de l'été
petit coco
Messages : 18
Inscription : lun. oct. 07, 2013 4:41 pm

Salut. Merci pour l'info.

Message par petit coco »

Salut.
Merci pour l'info. Je vais commencer à meuler s'il arrête de pleuvoir puis tout rincer car quand j'ai ouvert le bouchon de nable, ça se bouchait pas moment. Je mettrais des photos au fur et à mesure.
Je vais en profiter pour faire une trappe de visite.
Avatar de l’utilisateur
barbe bleu
Messages : 52
Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm

  Salut  gildas 56 a

Message par barbe bleu »

 
 
Salut
 


gildas 56 a écrit :
salut tu peux réparer rapidement tu meule tout ce qui est délaminé tu rince bien l'intérieur si besoin et tu met un projecteur halogène devant pour sécher la strat apres tu peux commencer la reparation en 2 jours c'est réparé et tu peux profiter de l'été


 
je préviens que je ne connais en rien... mais je me pose une question , ne faudrait il pas que le bateau soit en interieur ou dans une région "clémente" car...
 

petit coco a écrit :
Salut. Merci pour l'info. Je vais commencer à meuler s'il arrête de pleuvoir ...


pour éviter les problème lié à l'humidité?
 
Fred
 

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
Répondre