nan, dans la photo du haut c du platique dur.
Mais il n'y a pas de passage entre le tuyau d'eau et la turbine ? comment monte l'eau alors ?
HB 6ch qui ne refroidis pas...
nan, la derniere photo ou tu
nan, la derniere photo ou tu me demande si l'arbre rentre la, c'est l'echappement, l'arbre rentre plus vers la droite
Ok Rocca alors où est le
Ok Rocca alors où est le chemin qui relie la première et deuxième photo la où il y a le fameux embout en cuivre et il est relié comment vers l'orifice a côté de la turbine ???
il n'y a pas de chemin entre
il n'y a pas de chemin entre les deux, l'axe passe au milieu et pour l'eau il y a un tube qui relie les 3 parties
re bonsoir a tous
re bonsoir a tous
j'ai trouvé... En fait sur
j'ai trouvé...
En fait sur la photo, la partie noire au fond, est la ou l'eau passe pour remonter mais la ( par rapport a la meme piece de l'ancienne embase ben si tu souffle dans la tube, ben c comme bouché, c tres dur de sentir l'air alors que sur celle de l'ancienne embase, quand tu souffles, tu sens bien que ca passe et que c libre...
MAintenant, j'aimerais bien savoir comme l'ancien proprio a naviguer 10h...
En fait sur la photo, la partie noire au fond, est la ou l'eau passe pour remonter mais la ( par rapport a la meme piece de l'ancienne embase ben si tu souffle dans la tube, ben c comme bouché, c tres dur de sentir l'air alors que sur celle de l'ancienne embase, quand tu souffles, tu sens bien que ca passe et que c libre...
MAintenant, j'aimerais bien savoir comme l'ancien proprio a naviguer 10h...
ok justement ce fameux tube
ok justement ce fameux tube tu as regardé si il est bien mis en place ? si ce place bien dans le "trou" de comme indiqué sur la photo , a coté de la turbine d'où l'eau remonte dans le moteur pour refroidir ?
JE VIENS DE MODIFIER LES COMMENTAIRES SUR LA PHOTO ... LA Où L EAU REMONTE .... faute de frappe dsl ;)
JE VIENS DE MODIFIER LES COMMENTAIRES SUR LA PHOTO ... LA Où L EAU REMONTE .... faute de frappe dsl ;)
Bravo !!! ;) Regarde la
Bravo !!! ;)
Regarde la matière ??? peut-etre il a chauffé l'ancienne turbine et parfois elle peut fondre ou alors il a mis de la graisse qui a figé en chauffant ... jamais de graisse ou autre ... va prendre l'ancien couvercle de turbine et remets le tout mais assure toi que sa va pas plus loin le bouchon ... et aussi vers le Thermostat ;)
Regarde la matière ??? peut-etre il a chauffé l'ancienne turbine et parfois elle peut fondre ou alors il a mis de la graisse qui a figé en chauffant ... jamais de graisse ou autre ... va prendre l'ancien couvercle de turbine et remets le tout mais assure toi que sa va pas plus loin le bouchon ... et aussi vers le Thermostat ;)
On voit bien la difference
On voit bien la difference la ( bien que part contre, les ailettes.... mais bon on voit au fond il y a bien un "gros" passage pour l'eau
Bon par contre, impossible de démonter l'autre, j'arrive pas enlever l'axe de l'arbre...
enfin c un détail maintenant !!!
Bon par contre, impossible de démonter l'autre, j'arrive pas enlever l'axe de l'arbre...
enfin c un détail maintenant !!!
RebonsoirDans ces photos ,
Rebonsoir
Dans ces photos , il me semble que nous ne voyons pas la partie basse de la "botte" du moteur là où vient se fixer l'embase, nous ne voyons que sa partie haute, celle qui va sur la tête motrice et c'est pour celà, me semble-t-il, que nous ne voyons pas le tuyau qui s'emboite dans la pompe à eau.quant à la turbine , on voit bien qu'elle a cramé parce qu'elle à tourné haurs de l'eau.
Salut
Dans ces photos , il me semble que nous ne voyons pas la partie basse de la "botte" du moteur là où vient se fixer l'embase, nous ne voyons que sa partie haute, celle qui va sur la tête motrice et c'est pour celà, me semble-t-il, que nous ne voyons pas le tuyau qui s'emboite dans la pompe à eau.quant à la turbine , on voit bien qu'elle a cramé parce qu'elle à tourné haurs de l'eau.
Salut