Bonsoir
J'ai des soucis avec le témoin du pressostat d'huile sur mon Honda. Lors de la mise contact, le voyant signifiant manque de pression d'huile s'allume. Je peux toutefois démarrer et quand le moteur tourne l'autre témoin passe au vert ( celui du pressotat reste faiblement allumé).
Question : quelqu'un connait-il le principe de ce capteur ? Y a-t-il une bille à l'intérieur qui pourrait être bloquée ? J'ai testé le contact et effectivement il reste toujours fermé !!! même à l'arrêt.
Merci de votre connaissance.
Cdlt Yoyo