passer par la loc est une bonne solution pour te rendre compte au mieu de tes besoins.
il est sur qu au niveau stabilité a l arret le sr l emporte haut la main.
perso j ai vu une grosse difference entre mon sr de 5.30 et le cap camarat.
Passion naissante, quelques questions
au fait, pour la LOc , faut
au fait, pour la LOc , faut que tu aies ton permis ...
où en es-tu a ce sujet ?
où en es-tu a ce sujet ?
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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Openliner83 a écrit :
Openliner83 a écrit :
Interressant l'aspect de la stabilité à l'arret, et finalement important pour moi car il est bien evidement question, entre autres, de faire bronzette une fois arrivé dans les petits endroits sympa dont fourmille la region. La stabilité sera clairement a prendre en compte. (hum encore un argument en faveur du SR j'imagine)
Pour la bronzette effectivement le SR va bien. Mais tu a aussi les opens. Perso mon avant dernier bateau était un rio 550 SOL et a l'avant tu as un bain de soleil du tonnere. Chose que tu n'as pas sur les coques a cabine. Sur ces coques, tu auras le bain de soleil a l'arrière mais tu ne seras jamais tranquile si tu as des gamins pour qui le farniente va bien 5mn et qui prefere plonger du bateau et faire tranpette. a chaque remonté a l'echelle ils te trempe le bain de soleil et toi avec. D'ou ma preference pour les opens pour la convivialité et la place a bord et les SR pour le poids.
greg 74 a écrit :
greg 74 a écrit :
salut
pour les moteurs volvo 4 cyl : a part le 16 s , ils sont tres solides et endurants . il faut seulement veiller a 2 choses etat des anodes et le collecteur d echappement comme tous d ailleurs !
greg
bonjour greg,
s'est se que j'ai expliquer plus haut !! les volvos 2.3 l sont fiable mais avec leur problème de collecteur récurant et quand on sait qu'il vendez leur collecteur AD plus de 1000€ en 1995 je pense que se n'était pas justifier,alors que se n'est même pas de la fonte traiter, et quand plus les collecteurs non pas d'anode visser dessus alors que les adaptable en avez et la fonte était traiter en surface.petit hic aussi les AQ151 sont bien gourmand en carburant car il monte en tours pour sortir péniblement leur CH. je parle en connaissance de cause j'ai eu plus de 8 bateau en 20 année,donc j'ai eu un leader 750 avec deux volvos AQ151 un vrai gouffre mais un bateau sympa puis après j'ai eu un bayliner 2755 cierra sunbridge avec un 7.4l magnum la pour des performances plus importante ma conso a baisser de 20% en rapport au leader,et le bruit du mercruiser V8 au ralenti un vrai régal,seul inconvénient que j'ai eu avec s'est que le carburateur givrer donc j'ai ètè obliger de monter un collecteur d'admission avec un réchauffeur.tout sa pour dire que il faut faire attention au motorisation,un bateau peu être une perle avec un certain moteur ou une vrai mer## avec une mécanique a problème.
- Openliner83
- Messages : 2
- Inscription : mer. sept. 01, 2010 8:25 am
ski wake 75 a écrit : au
ski wake 75 a écrit :
au fait, pour la LOc , faut que tu aies ton permis ...
où en es-tu a ce sujet ?
Comme indiqué plus haut j'attaque dans 15 jours :) Je vais me procurer un guide rousseau en avance pour commencer a potasser.
A la pause ce midi j'ai foncé au port de Sanary (10 minutes du boulot). J'ai eu de la chance 2 gaillards mettaient a l'eau un 5m50 (une tres vielle coque mais avec un moteur reçent). Ils avaient une vielle remorque d'apparence artisanale tractée par un kangoo, ça a été plié en quelques minutes. Par contre ils ont collé presque toute la remorque à la flotte .. Rassurant niveau manutention.
Quelquesoit le mode retenu, la taille sera de 5M50 a priori, en dessous je trouve cela un peu etroit, et au dessus, ma 307 hdi 110 risque de peiner (et surtout je ne rajouterais pas un financement de permis E au projet.)
J'ai commencé a analyser les annonces en SR, et....je trouve que globalement ils sortent plus cher que des rigides de meme taille, avec souvent moins d'equipement.
Pour la problematique du mouillage, j'ai vu sur le net un petit port annexe a Sanary pour les bateaux < 6M, avec un tarif "gerable", ouvert du 1 avril au 31 septembre. A moins qu'il yai des decennies d'attente, cela reglerais le probleme du mouillage en saison. Donc plus de problematique de mise a l'eau en theorie.
@V.D. : Tres sympa le Rio 550. L'eclairage nocturne c'est en serie ou c'est toi qui l'a modifié? :)
- Petit-Marcel
- Messages : 40
- Inscription : lun. févr. 02, 2009 7:38 pm
Bonsoir à tous ! Une
Bonsoir à tous ! Une question me vient à l'esprit : Quand on passe le permis mer, y a-t-il besoin de quelques temps de permis pour pouvoir louer un bateau ? ( par exemple, pour les voitures, chez certains loueurs, il ne faut plus avoir le A, donc 3 ans de permis )
Merci chers amis forumeurs et bienvenue openliner ;)
Merci chers amis forumeurs et bienvenue openliner ;)
Lorsque j'ai obtenu mon
Lorsque j'ai obtenu mon permis, j'ai loué un bateau le lendemain sans problème !
j' imagine que cela dependdu
j' imagine que cela depend
du loueurdu bateau louédes personnes louant le boat ( est-ce qu'il y aura UNE seule personne debutante ou sera-t-elle accompagnée d'autres personnes titulaires / experimentées ? )je ne sais pas s'il y a une legislation là - dessus
Toutes proportions gardées, c' est un peu comme la location de jet ski
, certains loueurs sont pointilleux et d' autres ....
du loueurdu bateau louédes personnes louant le boat ( est-ce qu'il y aura UNE seule personne debutante ou sera-t-elle accompagnée d'autres personnes titulaires / experimentées ? )je ne sais pas s'il y a une legislation là - dessus

Toutes proportions gardées, c' est un peu comme la location de jet ski
, certains loueurs sont pointilleux et d' autres ....

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La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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greg 74 a écrit : .....il
greg 74 a écrit :
.....
il me faut a partir du moment ou j ai franchi la barriere du port de sciez (74) 15 min pour etre pret , avec la voiture garer sur le parking !!!!!
c est vrai que je mets a leau avec un patrol ou un grand cherokee .
la remontee : bateau sangle , bouchon ouvert = 20 min maxi !!!!!! ma remorque est parfaitement reglee , les sangles prereglees aux bonnes tailles , les pares battage montes sur mousqueton , etc , etc
.....
imaginons que lorsque tu veux mettre ton boat a l' eau , tu tombes sur ce genre de "clampins" ...
bon courage !!
morceaux choisis .... ( et j' en ai mis d' autres à la rubrique remorque ... )
http://www.youtube.com/watch?v=8hMGmFHI1_A&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6fn8KH6rLEk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=gZ6gcDRt8t4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zE3dDBU4xoo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xA8Kcy6AfNU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=EluLFuwA6is&feature=more_related
http://www.youtube.com/watch?v=72UGQ0zkL7c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sGlW_7f2Aq4&feature=related
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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encore des mises à l'eau
encore des mises à l'eau aux USA ....
5h d' activité resumées en 3 Minutes ...
je suis admiratif .... http://www.youtube.com/watch?v=ho1705vkc-k&feature=related
5h d' activité resumées en 3 Minutes ...
je suis admiratif .... http://www.youtube.com/watch?v=ho1705vkc-k&feature=related
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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