je suis à la barre d'un B2 Marine 450WA motorisé par un EVINRUDE 4T Inj 40CV de 2000.
Voilà mon problème : en démontant le pied d'embase pour vérifier l'état de la turbine, les goujons maintenant la cage de la turbine se son cassés ( 2 sur 4) au resserage...
L'éclaté sur le site BRP pour Evinrude indique que ce sont des pièces indépendantes de la masse. J'ai donc tenté de les enlever. Tout y est passé : pièces chauffées, goujons percés puis taraudage ( un taraud a cassé dans le goujon
)...J'ai demandé à un concessionnaire si les pièces étaient changeables : pas de souci sur ce point mais en revanche impossible d'avoir une estimation de prix car il m'a dit que ça allait plutôt douiller côté heures de MO.
D'où ma question : combien coute en moyenne un pied d'embase? Cela ne vaut-il mieux pas de changer cet ensemble plutôt que payer des heures et des heures de MO?
Merci pour votre avis la dessus ( en sachant que je ne vous facilité pas la tache en ne donnant pas de prix de réparation!!!!!)

