Ok et encore merci pour vos conseil, une idée sur la consomation de ce moteur?
Coyot
Volvo AQ171C
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marco2bordo
- Messages : 22
- Inscription : lun. juil. 24, 2006 1:19 pm
Volvo AQ171C
salut,
effectivement, c'est une m..de !
Il faudra remplacer la courroie de distribution tous les ans, le faire démarrer puis monter complètement à T° avant de s'en servir.
En utilisation eau douce pas trop de pépins par la suite, mais en eau de mer, révision hyper stricte obligatoire tous les ans.
Le risque principal c'est la rupture de courroie de distribution car sur CE modèle, il n'y a pas d'espace entre la soupape et le piston donc en cas de casse de la courroie, c'est casse moteur/piston assuré (contrairement aux AQ120/130/140...)
Autrement, on en trouve assez facilement en pièces détachées pour réparation et il n'est pas gourmant (genre 10-15L/h selon le poids du bateau) ni bruyant, il tourne très vite (régime maxi à 6500 tr/mn je crois)
effectivement, c'est une m..de !
Il faudra remplacer la courroie de distribution tous les ans, le faire démarrer puis monter complètement à T° avant de s'en servir.
En utilisation eau douce pas trop de pépins par la suite, mais en eau de mer, révision hyper stricte obligatoire tous les ans.
Le risque principal c'est la rupture de courroie de distribution car sur CE modèle, il n'y a pas d'espace entre la soupape et le piston donc en cas de casse de la courroie, c'est casse moteur/piston assuré (contrairement aux AQ120/130/140...)
Autrement, on en trouve assez facilement en pièces détachées pour réparation et il n'est pas gourmant (genre 10-15L/h selon le poids du bateau) ni bruyant, il tourne très vite (régime maxi à 6500 tr/mn je crois)