Salut Greg,
Pour l'état du pointeur c'est ok, j'ai fais faire un changement complet des pièces carbu en mars 2009 (donc il y a 7 mois).
Pour le préfiltre, j'ai nettoyer ce dernier à la suite de l'incident, il était trés sale c'est vrai, mais la j'ai tout nettoyer et rien n'a changer.
le moteur ne veut toujours pas démarrer bien qu'il pête un peu, mais il cale une fois parti quasiment instantanément.
Un manque de pression de la pompe peut t'il avoir cet effet là.?
Moteur démarre plus, pompe à carburant hs?
hip_zip a écrit : Salut
hip_zip a écrit :
Salut Greg,
Pour l'état du pointeur c'est ok, j'ai fais faire un changement complet des pièces carbu en mars 2009 (donc il y a 7 mois).
Pour le préfiltre, j'ai nettoyer ce dernier à la suite de l'incident, il était trés sale c'est vrai, mais la j'ai tout nettoyer et rien n'a changer.
le moteur ne veut toujours pas démarrer bien qu'il pête un peu, mais il cale une fois parti quasiment instantanément.
Un manque de pression de la pompe peut t'il avoir cet effet là.?
salut
oui , si ta cuve de carbu est vide , tu petarade avec le reste de carburant present dans les gicleurs .
il faut absolument que tu fasse un test par gravite ( c est reien a faire une bouteille en hauteur , une durite plongee dedans et qui vas au carbu , tu l amorce en siphonant et encore ce n est pas toujours obligatoire )
attention pour le prefiltre , tu parles de celui installe dans ta coque ou bien de celui present au cul du carbu (petit cylindre d environ 1.5 cm de diametre et 2 cm de long)
Ok pour le test Greg, je le
Ok pour le test Greg, je le ferai.
Pour le filtre, je parle de celui présent au fesse du carburateur, entrele tuyau de sortie de la pompe à essence et l'entrée du carburateur.
Pour le filtre, je parle de celui présent au fesse du carburateur, entrele tuyau de sortie de la pompe à essence et l'entrée du carburateur.
Bon, Vendredi après midi
Bon,
Vendredi après midi s'il ne fait pas trop froid (pas de vent fort et de neige) j'irai faire divers tests pour faire démarrer le monstre. Dont le test par gravité direct au carbu.
Vendredi après midi s'il ne fait pas trop froid (pas de vent fort et de neige) j'irai faire divers tests pour faire démarrer le monstre. Dont le test par gravité direct au carbu.
Et bien, Hip Zip, plus de
Et bien, Hip Zip, plus de nouvelles; as-tu progressé dans tes recherches ?
Salut beretmu, Je n'ai pas
Salut beretmu,
Je n'ai pas progresser entre temps car avec le froid je n'y suis plus retourné jusqu'a cette après-midi.
J'ai réessayé d'amorcé le carburateur en mettant de l'essence dedans, il démarre une seconde puis cale. Toujours le même problème, l'essence n'arrive pas au carburateur. Entre temps la batterie s'était déchargé donc fin des tests pour la journée. La je l'ai prise pour la charger chez moi.
Donc cette semaine, je vais vérifier tout le circuit d'essence, en partant du réservoir jusqu'au carburateur. J'ai déjà en tête quelques tests à faire (comme le test d'aspiration de la pompe avec le doigt, le jerrican en hauteur directe sur le carbu).
J'ai aussi essayé de démonter la pièce sur le réservoir qui contient la bille. Mais comme le réservoir est de 1994, il y a de la corrosion sur l'aluminium de la pièce qui contient la bille, n'ayant pas les outils adapté cet apres midi, je n'ai pas voulu forcer pour ne pas casser la fibre du réservoir. (j'ai pris des photos de la pièce en question, je vous les mettrais une fois que je les aurai transférer depuis mon téléphone). Je veux vraiment voir si la bille ne déconne pas car j'ai des doutes.
Une fois l'élement défectueux trouvé, j'en racheterai un autre s'il le faut. J'epère pouvoir naviguer prochainement car depuis le début j'ai passé autant de temps au port qu'en navigation ;-).
Je vous tiendrai au courant.
Je n'ai pas progresser entre temps car avec le froid je n'y suis plus retourné jusqu'a cette après-midi.
J'ai réessayé d'amorcé le carburateur en mettant de l'essence dedans, il démarre une seconde puis cale. Toujours le même problème, l'essence n'arrive pas au carburateur. Entre temps la batterie s'était déchargé donc fin des tests pour la journée. La je l'ai prise pour la charger chez moi.
Donc cette semaine, je vais vérifier tout le circuit d'essence, en partant du réservoir jusqu'au carburateur. J'ai déjà en tête quelques tests à faire (comme le test d'aspiration de la pompe avec le doigt, le jerrican en hauteur directe sur le carbu).
J'ai aussi essayé de démonter la pièce sur le réservoir qui contient la bille. Mais comme le réservoir est de 1994, il y a de la corrosion sur l'aluminium de la pièce qui contient la bille, n'ayant pas les outils adapté cet apres midi, je n'ai pas voulu forcer pour ne pas casser la fibre du réservoir. (j'ai pris des photos de la pièce en question, je vous les mettrais une fois que je les aurai transférer depuis mon téléphone). Je veux vraiment voir si la bille ne déconne pas car j'ai des doutes.
Une fois l'élement défectueux trouvé, j'en racheterai un autre s'il le faut. J'epère pouvoir naviguer prochainement car depuis le début j'ai passé autant de temps au port qu'en navigation ;-).
Je vous tiendrai au courant.
Salut Hip Zip,content de te
Salut Hip Zip,
content de te lire. Hé oui, on a dégusté un hiver du tonnerre cette année...
Mais nous sommes à tes côtés et on espère que très vite tu vas nous annoncer que tu as solutionné ton problème.
content de te lire. Hé oui, on a dégusté un hiver du tonnerre cette année...
Mais nous sommes à tes côtés et on espère que très vite tu vas nous annoncer que tu as solutionné ton problème.
beretmu a écrit : Salut
beretmu a écrit :
Salut Hip Zip,
content de te lire. Hé oui, on a dégusté un hiver du tonnerre cette année...
Mais nous sommes à tes côtés et on espère que très vite tu vas nous annoncer que tu as solutionné ton problème.
Salut Beretmu,
C'est vrai que cet hiver on a morfler. Je suis content de pouvoir compter sur vous.
Là je vais démonter ce week-end la bille du réservoir si j'arrive. Si elle est ok et en bon état, je pourrai me concentré sur le reste, à savoir la pompe et le carburateur. J'essayerai d'alimenter direct le carbu en essence pour isoler la pompe, et s'il fonctionne, je crois que je serai bon pour acheter une nouvelle pompe.
A +
Bonjour, Voici les photos
Bonjour,
Voici les photos que j'ai faite le week end dernier sur le système anti-siphon. Je vais essayer de le démonter sans le casser ce samedi. Je voudrais voir sont état interne.
[Image externe indisponible : http://img709.imageshack.us/img709/3014/00img00010201003281537.th.jpg]
[Image externe indisponible : http://img718.imageshack.us/img718/901/00img00009201003281537.th.jpg]
[Image externe indisponible : http://img363.imageshack.us/img363/9296/00img00008201003281536.th.jpg]
[Image externe indisponible : http://img718.imageshack.us/img718/901/00img00009201003281537.jpg]
Voila normalement j'y retourne samedi après midi s'il fait beau.
Voici les photos que j'ai faite le week end dernier sur le système anti-siphon. Je vais essayer de le démonter sans le casser ce samedi. Je voudrais voir sont état interne.
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[Image externe indisponible : http://img718.imageshack.us/img718/901/00img00009201003281537.jpg]
Voila normalement j'y retourne samedi après midi s'il fait beau.
alors ca donne quoi son etat
alors ca donne quoi son etat interne j'ai mon frero qui a l ememe systheme que toi il avant suprimé le reservoir il s'en servai plus et avait grefer un reservoir de voiture je te jure des fois les gens .......