votre avis taxe ou pas ????

[ski wake]

djmecra a écrit :
  .. Bon plan le skanes 510 c'est du solide, et c'est facilement bricolable... 

Je ne sais plus si c' est le 1er Open Cap Camarat (de 5m10)  qui a "preté" sa carene au SKANES 510 , ou si c' est le SKANES 510 qui en a été décliné .. toujours est-il que cette carene a eu un beau succès pour différents bateaux
en open en 2 versions du Cap CAMARAT 510  ( version standard et "Niger" en version allegée et renforcée KEVLAR avec laquelle Gérard d' ABOVILLE a remporté le Raid Niamey > Bamako ) . EN VERSION STANDARD http://www.monbateau.com/monbateau-pages/fiches-techniques-moteurs.cfm?BM1__BM1NOMCOMP=CAPCAMARAT510 et  http://anciensbateaux.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=389&nl=1 
en version dinghie Ski Nautique appelé SKI 510 ; bateau conçu pour les villages du club Med pour les activités de glisse nautique ( voir  http://www.leboncoin.fr/nautisme/103188701.htm?ca=12_s )  et http://anciensbateaux.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=468&nl=1 
En VErsion SKANES 510  I/B   Voir  http://www.monbateau.com/monbateau-pages/fiches-techniques-moteurs.cfm?BM1__BM1NOMCOMP=SKANES510IB 
En version SKANES HB :  VOIR  http://www.monbateau.com/monbateau-pages/fiches-techniques-moteurs.cfm?BM1__BM1NOMCOMP=SKANES510HBles skanes 510 ont été declinés en modeles " simples" http://anciensbateaux.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=449&nl=1
 
et
 export   http://anciensbateaux.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=448&nl=1
 

djmecra a écrit :
  ... bon le moteur est vieux mais il a l'air en bon état, après a ce prix c'est un moteur offert,  car la coque seule doit valoir 2500 € ; pareil la remorque est offerte. ....

la cote argus http://www.argusdubateau.fr/site/accueil.php?page=cote
nous donne ( voir ci dessous ) près de 3 700 € .... pour un bateau en bon etat de marche avec  l' equipement de securité  
 
Type :
 
bateau a moteur
 
Marque :
 
jeanneau
 
Modele :
 
skanes 510 (100 e ch.)
 
Année de mise en circulation :
 
plus de 10 ans
 
La cote de votre bateau :
 
3 690 €
 ....  bon, maintenant ... faut peut etre voir l' etat du moteur ( faire analyser l"' huile ( kit Vernolab ) t' indiquera des infos sur le moteur
 

djmecra a écrit :

 
ce sera au petit bonheur la chance, mais tu ne risque pas trop de te faire arnaquer si la coque est en bon état.
bien verifier l'état de la remorque.
moi je changerais direct les essieux au moindre doute (et là tu repart pour 10 ans)
normalement peu de cas d'osmose sur les skanes
je pense que tu peux foncer !
sinon ==> pas de  taxe c'est certain.
de plus il n'est pas a franciser, juste une carte bleu

DJMECRA parle bien sur de la carte de circulation .

[ao mahoru]

Concernant le skanes 510 comme toutes la famille skanes il y a eu principalement deux versions : le skanes 510 de 1977 à 1981 (jaune et ensuite blanc) et le skanes 510 export (beige avec bande marron) il y a aussi eu entre 1986 et 1987 des skanes avec bande bleu foncé et liseré rouge. Pour l'histoire mon skanes 575 export était de 9185 mais vendu en 1987 et il a donc eu droit a un couche de bleu sur le marron (qui partait d'ailleurs) mais sur le bas ils ont laissé la bande marron a la limite des oeuvres vive. Mieux vos choisir sur le marché de l'occasion un modèle export plus récent et mieux équipés.

[ski wake]

ao mahoru a écrit :
  ...  Pour l'histoire mon skanes 575 export était de 9185 mais vendu en 1987 ....

c'était la version modèle De LOREAN  ....  ???    " RETOUR VERS LE FUTUR " 
Quel  blagueur ce Cédric   !!

[ao mahoru]

C'ets la version je fais 10 choses à la fois................... et je me relis jamais.

[ski wake]

ao mahoru a écrit :
C'ets la version je fais 10 choses à la fois................... et je me relis jamais.

Une fois ta prose postée, tu peux faire "modifier" pour revenir sur ta contribution  et rectifier ... ce qui doit l' être ....
Même sous CHROME , ça doit marcher !

[ao mahoru]

Je le sais bien. mais vue que je me relis pas je ne peu pas voir mon erreur. Maintenant que tu l'as relevé cela restera comme cela sinon ton post n'aurait plus lieu d'être.

[ski wake]

ao mahoru a écrit :
Maintenant que tu l'as relevé cela restera comme cela sinon ton post n'aurait plus lieu d'être.

No problem pour moi , je peux effacer le post ,  on n' est pas sur le site des De Lorean
 

[ski wake]

KOFFE a écrit :
  .... Je viens de voir cette annonce , qu'en pensez vous ???????? le proprietaire me dit pas de taxe sur coque ni sur moteur !! ..................  http://www.leboncoin.fr/nautisme/144992151.htm   ....

En voici une à un prix imbattable !!!! http://www.leboncoin.fr/nautisme/143693383.htm?ca=12_s
bon, ... apres  il y aura sans doute un peu de travail ...
voir les posts
http://www.discount-marine.com/club/content/restauration-neptune-de-jack83300
 
http://www.discount-marine.com/club/content/restauration-d-un-neptune-550-edit-du-130508
 
http://www.discount-marine.com/club/content/restauration-dun-neptune
 
****************************************
un autre en etat , avec sa remorque ... 3 Ke   http://www.leboncoin.fr/nautisme/145422526.htm?ca=12_s
 

[alligator]

coucou a tous , c est la caréne du skanes 575 qui servira de base au cap camarat en 1980 . ( pour une fois que je peux donner un renseignement ....) l article est dans le MOTEUR BOAT de mai 2004 .

[ski wake]

alligator a écrit :
coucou a tous , c est la caréne du skanes 575 qui servira de base au cap camarat en 1980 . ( pour une fois que je peux donner un renseignement ....) l article est dans le MOTEUR BOAT de mai 2004 .

Eh ben voilà !!!
Merci "ALLI" pour cette precision ....
Je crois que c'est la même logique pour le 510 ( d'abord le Skanes ; puis une version "allégée" OPEN ) .  Ce qui semble assez logique ... il vaut mieux
pour l' equilibre de la carène pour le passage dans les vaguesque la coque soit moins chargée qu' avec le modele d' origine , plutot que le contraire  !