blem sur honda 50cv 4 temps
blem sur honda 50cv 4 temps
bonjour a toutes et a tous je suis nouveau sur ce site je navigue sur le bassin j'ai un petit open avec un 50cv 4 t .Qui pourra m'aider a resoudre un blem a savoir je fait suivre mon bateau par plaitbat et deja l'an dernier il m'est arrivé d'enfoncer la manette des gaz et de rester bloquer a 4200 tours alors le mecano m'a dit que les carbus etaient bouchés je n'y ai jamais cru mon moteur ne cale pas ne broute pas demarre au quart de tour enfin bref il a tout"nettoyé" cette annee rebelotte ceci dit ce n'est pas constant la poire je n'arrive pas a la faire durcir pourtant elle est neuve et je me suis muni d'un filtre decanteur.Enfin lorsque je repart par palier il prend ces tours et est-ce une illusion mais j'ai l'impression que ce se fait quand on est 4 on ne dejauge pas et je reste bloque a 4200 et quand je repousse seul il repart mais la poire ne durcit pas pour autant quelqu'un peut m'aider par avance merci
blem sur honda 50cv 4 temps
bonjour à toi et bienvenue à bord, Arcachon
Bon d'abord marque une pause pour poser tes valises et nous permettre de reprendre notre souffle, parce que là tu as fais très fort, je viens de m'asphyxier rien qu'en te lisant.
Reprenons depuis le bédut :
- ce moteur prend quel régime quand tout va bien?
- tu l'as depuis combien de temps?
- état de ta coque?
bref, essaies de nous donner des infos exploitables parce là c'est dur dur
A++
Bon d'abord marque une pause pour poser tes valises et nous permettre de reprendre notre souffle, parce que là tu as fais très fort, je viens de m'asphyxier rien qu'en te lisant.
Reprenons depuis le bédut :
- ce moteur prend quel régime quand tout va bien?
- tu l'as depuis combien de temps?
- état de ta coque?
bref, essaies de nous donner des infos exploitables parce là c'est dur dur
A++
arcachon
bonjour et merci de bien vouloir m'aider.Je l'ai depuis 5 ans acheté neuf je fait en moyenne une quaizaine d'heure par an meme moins surtout depuis ces 2 dernieres annees pourries en tout je dois avoir 50 heures.Ces tours"normaux" c'est 6000 tours ma coque est propre c'est un quick silver 500 open de 2002.Entre ces courtes periodes de "bloquage"il tourne comme une montre mais personne n'est capable d'identifier cette panne .ILSont nettoyés 2 fois la rampe des carbus mai c'est idemJ'espere avoir eté plus clair et toutes mes excuses pour mon premier texte.
blem sur honda 50cv 4 temps
Non pas de problème et encore moins besoin de t'excuser :lol:
Juste que des paragraphes et des phrases plus courtes ça aide la lecture.
Je pense à une restriction du débit d'essence, qui se fait temporairement parce qu'un dépôt "baladeur" vient réduire le flux d'essence.
Tu peux avoir dans l'installation une obstruction (crépine d'aspiration, petit filtre planqué) ou quelque chose du genre planqué quelque part.
Sinon, peut-être aussi le boitier CDI (allumage), mais d'après ton premier message, je penche plus pour un problème de carburation. Le moteur manquerait de pêche par ce qu'il ne reçoit pas assez d'essence.
Je tenterai de mettre dans les carbus du nettoyant en bombe, puis pleins gaz pendant le plus longtemps possible pour "déboucher" les tuyaux!
Attendons d'autres avis.
Lorsqu'il fait son caprice à refuser à monter en régime, c'est au bout de combien de temps, c'est aléatoire ou ça intervient toujours dans les mêmes conditions?
Juste que des paragraphes et des phrases plus courtes ça aide la lecture.
Je pense à une restriction du débit d'essence, qui se fait temporairement parce qu'un dépôt "baladeur" vient réduire le flux d'essence.
Tu peux avoir dans l'installation une obstruction (crépine d'aspiration, petit filtre planqué) ou quelque chose du genre planqué quelque part.
Sinon, peut-être aussi le boitier CDI (allumage), mais d'après ton premier message, je penche plus pour un problème de carburation. Le moteur manquerait de pêche par ce qu'il ne reçoit pas assez d'essence.
Je tenterai de mettre dans les carbus du nettoyant en bombe, puis pleins gaz pendant le plus longtemps possible pour "déboucher" les tuyaux!
Attendons d'autres avis.
Lorsqu'il fait son caprice à refuser à monter en régime, c'est au bout de combien de temps, c'est aléatoire ou ça intervient toujours dans les mêmes conditions?
blem sur honda 50cv 4 temps
le boitier électronique qui gère l'allumage
arcachon
Stargate le fait d'etre trop nombreux peut-il amplifier ce soucis car a 4 personne c'est sur j'y ai droit il ne dejauge pas le moteur est a fond 4200 tours au lieu des 6000 .Mais je ne m'explique pas le fait de ne pas pouvoir remplir ma poire et la durcir te malgré tout il demarre au quart de tour
arcachon
Stargate je repense au CDI mais tu ne penses pas que le mecano qui entretient mon moteur aurait du verifier son etat car je pense qu'avec les moyens electroniques qu'ils ont il aurait du s'en apercevoir?je ne sais plus vers qui me tourner je ne suis pas du tout mecano.Merci encore pour tout et bon vent
blem sur honda 50cv 4 temps
Oui le fait d'être à 4 pourrait empêcher ta coque de déjauger et donc dans ce cas le moteur doit forcer beaucoup plus, vu que le bateau pousse de l'eau pour avancer.
Il faudrait que tu puisses d'abord être certain que seul ou à 2 à bord, il prend ses tours maxi. Si oui, il n'y a pas d'autre problème qu'une hélice trop grande, rien de méchant quoi.
La poire, elle ne sert qu'à gaver les carbus au démarrage. Si ça se trouve la tienne présente une petite prise d'air, mais vu que tu pompes plusieurs fois elle te permet quand même d'amorcer le circuit et de démarrer.
Il faudrait que tu puisses d'abord être certain que seul ou à 2 à bord, il prend ses tours maxi. Si oui, il n'y a pas d'autre problème qu'une hélice trop grande, rien de méchant quoi.
La poire, elle ne sert qu'à gaver les carbus au démarrage. Si ça se trouve la tienne présente une petite prise d'air, mais vu que tu pompes plusieurs fois elle te permet quand même d'amorcer le circuit et de démarrer.
blem sur honda 50cv 4 temps
salut et bienvenu parmis nous
pour ta poire c'est normal qu'elle ne soit pas vraiment dure lorsque le moteur est en route, elle doit etre légèrement molle mais pas trop non plus, si tu sent qu'elle est trop molle c'est qu'il y a tout simplement une fuite quelque part.
pour tes tr/mn as tu essayé tout seul sur le bateau :?:
as tu essayé avec des personnes plus à l'avant peut etre une mauvaise répartition des masses.
efectivement une surcharge de poids peut emplifier ce phénomène quand sa se produit met des personnes devant et sa devrait aller mieux
c'est peut etre que ton moteur est un peu juste en puissance quand il y a plusieurs personnes à l'arrière et du coup empèche ou alonge le temps de déjeaugage
a++
pour ta poire c'est normal qu'elle ne soit pas vraiment dure lorsque le moteur est en route, elle doit etre légèrement molle mais pas trop non plus, si tu sent qu'elle est trop molle c'est qu'il y a tout simplement une fuite quelque part.
pour tes tr/mn as tu essayé tout seul sur le bateau :?:
as tu essayé avec des personnes plus à l'avant peut etre une mauvaise répartition des masses.
efectivement une surcharge de poids peut emplifier ce phénomène quand sa se produit met des personnes devant et sa devrait aller mieux
c'est peut etre que ton moteur est un peu juste en puissance quand il y a plusieurs personnes à l'arrière et du coup empèche ou alonge le temps de déjeaugage
a++