Bonjour,
Novice en moteur Hors Bord, j'aurais besoin d'aide concernant mon moteur Mercury 2temps 10cv.
Je possède ce moteur depuis très peu de temps. Dès le début de son utilisation, je trouvais qu'il faisait beaucoup de bruit et beaucoup de fumée.
En y regardant de plus, j'ai vu un trou irrégulier sur la colonne. (voir photo ci-jointe). De ce trou sort de l'air avec de la fumée. Je suppose donc que c'est une fuite de l'échappement. En bouchant ce trou avec mon doigt, le bruit diminue et l'échappement se fait au niveau de l'hélice (remous d'eau visible).
Ne m'y connaissant pas dois-je reboucher ce trou? Si oui de quelle façon?
[Image externe indisponible : http://img266.imageshack.us/img266/205/dsc00209vc3.th.jpg]
Merci beaucoup pour votre aide.
Geoffroy
Trou sur colonne d'un HB Mercury 10CV
Trou sur colonne d'un HB Mercury 10CV
Bonjour LSTEAMGEO et soit le bienvenue sur le forum.
Je ne vois pas trop ou il est ce trou. Tu peut preciser un peut ou nous mettre une photo un peut plus claire.
Maitenant si tu dis qu'il est irregulier c'est qu'il n'est pas d'origine et que par consequent c'est la corosion qui l'a fait. Donc je n'ose pas imaginer l'etat interieur du fut , et du reste...
Je ne sais pas a quoi te sert ce moteur, si c'est ton moteur principal et que tu part loin avec pour pecher ou si c'est juste pour te balader sur un etang. Mais soit tu le bouche avec du mastic auto ce qui tiendra sans problême soit tu cherche la secutité et tu demonte embase et fut pour voir le reste, c'est a dire arbres de transmition, turbine a eau ect....
Je ne vois pas trop ou il est ce trou. Tu peut preciser un peut ou nous mettre une photo un peut plus claire.
Maitenant si tu dis qu'il est irregulier c'est qu'il n'est pas d'origine et que par consequent c'est la corosion qui l'a fait. Donc je n'ose pas imaginer l'etat interieur du fut , et du reste...
Je ne sais pas a quoi te sert ce moteur, si c'est ton moteur principal et que tu part loin avec pour pecher ou si c'est juste pour te balader sur un etang. Mais soit tu le bouche avec du mastic auto ce qui tiendra sans problême soit tu cherche la secutité et tu demonte embase et fut pour voir le reste, c'est a dire arbres de transmition, turbine a eau ect....