reparation moteur johnson 9.9

[4065emmanuel]

SALUT JE VIENS D ACHETER UN ZODIAC,LE GARS M A DONNE LE MOTEUR CAR IL N EST PLUS SUR DE LUI.
J AIMERAI M AMUSER A LE REMETTRE EN ROUTE CAR IL A LAISSE TOMBE LE BATEAU DEPUIS 6 ANS SANS PRECOTION PARTICULIERE ET IL MARCHAIT NICKEL.
PAR QUOI DOIS JE COMMENCER :
-LA NOURRICE EST OK
-LA POMPE A MAIN FONCTIONNE
-JE VAIS CHANGER LES DEUX BOUGIES
-J AIMERAI CONNAITRE LA PROCEDURE POUR DEMARRER CE MOTEUR (SI IL FAUT METTRE DU STARTER ,...)
SALUTATIONS MANU

[Bouzuk]

Bonjour et bienvenue sur ce forum.
Merci d'écrire en minuscule et de lire ceci.
http://club.discount-marine.com/node/5778
Bouzuk modérateur :wink:

[mick 29]

bonjours 4065emmanuel
moi se que j'aurais fais
d'abord tu regarge si le moteur n'est pas bloqué tu peux mettre un peu d'huile dans les cylindres et le faire tourner quelques tours à la main pour lubrifier l'intérieur, nettoyer le carbu filtre controler le circuit d'essence.
ensuite
change les bougies
met le starter
tu pompe jusqu à que la pompe soit dure
tu met le dispositif de l'homme à la mer en place
et tu le démarre
si il démarre regarde de suite la pisette si elle coule bien, si elle ne coule pas arrete le moteur desuite
si tout va bien laisse le tourner un petit moment au ralenti et controler visuellement si il n'y a pas de fuites air essence
et écouter le bruit qu'il fait si il tourne rond ou pas
quand tu auras fait tout ça déjà tu auras déjà avancé
c'est se que j'aurais fait si je me suis trompé ou oublié quelque chose les pro vont te le dire, moi je n'en suis pas un
a+

[barbe bleu]

salut :)
perso je préfererais le faire tourner un bon moment(avec les oreilles) avec les vieilles bougies si elles font toujours de l'étincelle,puis seulement aprés une fois qu'il aura bien tourné je changerais les bougies.

[V.D.]

Houai, je dirait comme les copains mais sans trop me prendre la tete au debut.
1 voir si il n'est pas bloqué.
2 voir si allumage.
3 faire un melange a 3 ou 4% ( 3 ou 4% au debut pour bien relubrifier les cylindres aprés repasser a 2% avec l'huile appropriée TCW3)
le mettre dans un tonneau avec de l'eau
4 éssaie de le demarrer en mettant un peut le starter et poigné des gaz legerement acceleré.
Si il tourne nickel et qu'il ne chauffe pas c'est a dire que les cylindres restent tiedes c'est gagné. Tu n'auras qua lui faire une bonne revision par la suite.
Si il tousse sans demarrer ou si il tourne mal, fait lui un grand nettoyage de carbu.
Voila c'est ce que je ferais
Ensuite il faudras verifier l'huile d'embase si de l'eau ne s'est pas infiltrée et de toute facon il faudras la remplacer, si le moteur tourne bien evidemment.

[4065emmanuel]

salut vd merci pour tes conseils.
comment on vérifie l allumage ?
salutations manu

[V.D.]

demonte les bougies. Tu les renfiles sur l'antiparasite et tu plaques le pas de vis sur une partie metalique. ( pas sur les carbus hein! :lol: ).
ensuite tu tire sur la ficelle. Et tu doit voir une belle etincelle sur l'electrode de la bougie.
A+

[4065emmanuel]

merci bien !
je vais essayer samedi...tout ça.
il faut que je rachète de l' huile pour mélange , ça se pré pares oit mème ou ça s' achète tout fait , et c' est quoi l( huile txw3.... ?
salutations
manu

[V.D.]

oui il te faut le preparé toi même.
Il te faut de l'huile 2temps pour outbord. Perso j'en trouve chez CAREFOUR. C'est de l'huile TCW3 et normalement tu as un bouchon doseur. Normalement pour un melange a 2% il te faut 1 bouchon de 20ml pour 1 litre d'essence.
A+

[4065emmanuel]

salut
après avoir écouter tous vos conseils...j' ai vérifier l' allumage ...ok...changer l essence de la nourrice ...remis de la neuve avec de l huile tcw3 ...j ai mis de l huile dans les cylindres....
et je tiré le démareur 200000000000000000 fois , nettoyé les bougies 2222222000000 fois aussi , et il a démaré deux fois pendant 10 a 20 secondes...puis il a calé et je me suis dit je vais le faire tourné dans l' eau , donc j ai bricolé un systus et j' ai tenté de le démarrer 10 fois avant que le problème technique arrive....je le donne en mille , la courroie entraine une roue crantée qui fait tourner le gros disque en alu et donc la petite roue en plastique noire est trop usé et n' entraine plus le gros disque...et merde !!!!!!
donc la , il faut soit changer le moteur mais a priori il démarre ou soit je trouve une piece détachée.
question : ou peut on ytrouver des pieces détachées de moteur johnson?
si quelqu' un a un tuyau ou un autre conseil....merci...
ps un zodiac se stocke gonfler ou a plat ou moyenement gonfler ?