Bonsoir, Si le moteur est bien centré, c'est l'action du couple d'hélice en effet, regarde sous la plaque anti-cavitation s'il y a une dérive réglable, elle sert à induire une force contraire :)
Salut Jéjé, Peut-être un réglage ou un câble grippé ? Mets de l'huile dégrippante entre le câble et sa gaine et manoeuvre la direction dans les deux sens plusieurs fois, ou tire et pousse l'extrêmité du câble s'il est débranché de la commande, çà marche très bien et c'est durable...
