Moteur hors-bord qui bourre

[styvturbo]

Bonjour, je viens de m'acheter une chaloupe avec un moteur Mariner 60HP.
QUand on fait du WakeBoard, le moteur doit tourner au ralenti environ 1-2 minute le temps d'aller chercher le planchiste qui est tombé. Jusqu'a la, tout va bien. QUand je remet l'accélérateur au fond, le moteur bourre.
Ca me fait cela a presque tout les fois. Pour pouvoir le repartir, je dois aller pomper la "poire" sur la ligne a essence.
Avez vous une idée du problème?
Merci
Steeve

[Pascalus IV]

styvturbo a écrit :
Bonjour, je viens de m'acheter une chaloupe avec un moteur Mariner 60HP.
QUand on fait du WakeBoard, le moteur doit tourner au ralenti environ 1-2 minute le temps d'aller chercher le planchiste qui est tombé. Jusqu'a la, tout va bien. QUand je remet l'accélérateur au fond, le moteur bourre.
Ca me fait cela a presque tout les fois. Pour pouvoir le repartir, je dois aller pomper la "poire" sur la ligne a essence.
Avez vous une idée du problème?
Merci
Steeve

certainement une prise d'air dans el circuit d'essence

[styvturbo]

Pascalus IV a écrit :

styvturbo a écrit :
Bonjour, je viens de m'acheter une chaloupe avec un moteur Mariner 60HP.
QUand on fait du WakeBoard, le moteur doit tourner au ralenti environ 1-2 minute le temps d'aller chercher le planchiste qui est tombé. Jusqu'a la, tout va bien. QUand je remet l'accélérateur au fond, le moteur bourre.
Ca me fait cela a presque tout les fois. Pour pouvoir le repartir, je dois aller pomper la "poire" sur la ligne a essence.
Avez vous une idée du problème?
Merci
Steeve

certainement une prise d'air dans el circuit d'essence

Cool, j'ai changé un tuyau qui avait l'air un peu agé. Par contre, je ne suis pas certains qu'il était percé.
Je vais aller essayer ce soir.
Certains disaient que ca peut être la pompe a essence?
D'autre disaient un ajustemetn de carburateur?
Les bougies sont neuves!!
En attendant, si vous avez d'autres suggestions, ne vous gênez pas!!
Merci
Steeve

[Pascalus IV]

ca peut etre effectivement n'importe lequel des elements d'alimentation en essence de ton moteur, de la moindre durite, a ton carbu ou a ta pompe...

[belmk]

j'avais eu le même genre de probleme sur un mercury 70cv. j'avais changé la membrane de la pompe à essence et ca remarchait. c'est une piste.

[styvturbo]

belmk a écrit :
j'avais eu le même genre de probleme sur un mercury 70cv. j'avais changé la membrane de la pompe à essence et ca remarchait. c'est une piste.

Ok, je garde ca en note!!
Merci
Steeve

[styvturbo]

Je vous reviens avec le problème....
Le mécano avait changé un tuyau dans ma ligne a gaz et nettoyer les carbureateurs...
Résultats, rien ne va mieux....
Quand il vire IDLE 1-2 minutes... il bourre en le mettant au fond!
D'autres idées?
Merci

[mart06]

renifleur du reservoir essence???
avant de remetre les gaz ouvre le bouchon du reservoir et referme le et accelere,si rein ne change ça ne vien pas de la.(depression dans le reservoir qui empeche l'essence d'arriver en grande quantité)
en mettant les gaz:
si le moteur s'etouffe=melange trop pauvre
si le moteur broute et a du mal a prendre les tours=melange trop riche
sur un 2 t il y a 2 vis de richesses une pour le ralenti,une pour les hauts regimes (je pense que le mecano a du regler ça)