Si le moteur a était entretenue comme la coque! :evil: et autant soigné, il a raison de se mefier.....
je ne comprend pas comment on peut ne pas prendre soins de ces affaires. J'ai vu un SR ZAR de 8 ou 9 mt avec 2 verodos de 250cv , il avait 1an 1/2 dans un etat pitoyable. Les capots moteurs avec des rayures enorme , une petite plage de bain arrière arraché, la sellerie verte de moisie et je ne vous dit pas l'etat des derives moteurs.
C'est un gars peté de tunes qui achete neuf, qui s'en sert 1 ans et qui se le fait reprendre et qui rachette neuf...
Ca m'a degouté... :cry:
cap camarat 6.25 200cv 4 T Honda de 2003
cap camarat 6.25 200cv 4 T Honda de 2003
A voir la gueule de la coque j'imagine l'entretien du moteur.c'est certain qu'il n'y en a pas pour 15 ke.
Mais pour bien bosser il faut mettre la coque a nue et tu peux bien en compter 5 ke et tu auras un bateau bricolé.
Nan ça vaut pas le jus.
Maintenant si tu veux bricoler je t'envoie les cooordonées?
loool
Mais pour bien bosser il faut mettre la coque a nue et tu peux bien en compter 5 ke et tu auras un bateau bricolé.
Nan ça vaut pas le jus.
Maintenant si tu veux bricoler je t'envoie les cooordonées?
loool
cap camarat 6.25 200cv 4 T Honda de 2003
Vas y envoi en MP.